Publicado el 21 de junio de 2022
Tanto si practica el ciclismo de montaña como el BTT, en la ciudad o en el campo, o si está empezando bici Tanto si montas en bicicleta de montaña como en BTT, en la ciudad o en el campo, o si estás empezando, los neumáticos son tu primer y único punto de contacto con el suelo y una de las cosas más importantes que debes comprobar antes de cada salida. Esta guía te muestra cómo elegir la presión de los neumáticos adecuada para tu tipo de conducción. bici Esta guía le muestra cómo elegir la presión adecuada de los neumáticos para su tipo de moto, a fin de garantizar el mejor compromiso entre comodidad y velocidad.
¿Cómo inflar correctamente los neumáticos para rodar con total tranquilidad por el terreno que elijas? Tanto si es aficionado a bici en carretera, en BICICLETA DE MONTAÑA o si monta en bici Si monta en bicicleta eléctrica, los neumáticos son una de las cosas más importantes a las que debe prestar atención antes de su viaje.
Al ser el primer (y único) punto de contacto entre el bici y el suelo, los neumáticos transfieren tu fuerza y te ayudan a progresar. Con la presión adecuada, reducen la pérdida de energía y te proporcionan más comodidad durante la conducción.
¿Qué presión es la mejor para tus neumáticos en función de tu tipo de conducción? bici ¿y de tus objetivos? Depende de si conduces por ciudad o fuera de carretera, de si llevas neumáticos sin cámara o de si prefieres la comodidad o tienes previsto circular en determinadas condiciones meteorológicas.
En este artículo compartimos los niveles de presión correctos para cada tipo de neumático.
¿Qué significan las unidades de medida (PSI y bar)?
En primer lugar, veamos qué significan las unidades de medida y cómo medir la presión de los neumáticos.
Un manómetro te permitirá medir la presión de los neumáticos antes de empezar a inflarlos. La mayoría de bombas de neumáticos tienen un bici tienen manómetros IntegradoLa mayoría de las bombas de neumáticos tienen manómetros que te permiten controlar la presión a medida que inflas.
Hay dos medidas de presión de uso común: bares y PSI. En Francia, los bares están más relacionados con la presión atmosférica; en el mundo anglosajón se utiliza PSI (libra por pulgada cuadradaEn el mundo anglosajón se utiliza PSI (libra-fuerza por pulgada cuadrada).
Hay que tener en cuenta la relación entre ambos: es dividir el valor PSI por 14,5 para obtener el valor bar.
Qué puede influir en la presión de tus neumáticos?
Para inflar correctamente tus neumáticos y optimizar tu confort y velocidad sobre dos ruedas, aquí tienes una lista de factores que influyen en la presión de los neumáticos:
Marca y modelo
Cada marca y modelo de neumático tiene una presión recomendada y, sobre todo, una presión máxima que no debe superarse. Tanto si conduces con neumáticos Continental, Pirelli, Michelin u otros, encontrarás estas indicaciones en el flanco del neumático.
El tamaño del neumático, su diámetro y su anchura son los factores que más influyen en la presión que debe tener. Cuanto mayor sea el volumen del neumático (determinado por su circunferencia y sección transversal), menor será la presión necesaria.
Por ejemplo, un neumático de 27,5 pulgadas (bici neumático de montaña) tendrá una mayor resistencia a la rodadura que un neumático de 29 pulgadas, y habrá que inflarlo más.
En bici En los neumáticos de carretera, la anchura del neumático se expresa en milímetros. Por lo general, la presión debe aumentarse 0,5 bares por cada milímetro de anchura reducida.
El material
La resistencia se mide en TPI (hilos por pulgada - hilos por pulgada). Cuanto mayor sea el TPI, más ligero será el compuesto y más presión necesitará el neumático.
Sin cámara o con cámara
Existen dos tipos de neumáticos: "sin cámara" y con cámara. Los neumáticos sin cámara eliminan el riesgo de desinflado accidental y suelen aceptar una presión más baja. Sin embargo, una presión demasiado baja puede ponerte en peligro, por lo que debes seguir las recomendaciones de la marca.
El peso de los ciclista y el bici
La presión debe ser proporcional al peso total que soportará, por lo que todo el bici y usted mismo. A ciclista piloto muy ligero necesitará una presión de neumáticos más baja, pero depende de si circula en una bici eléctrica pesada o en una bici coche de carreras ligero.
Tipo de llantas
Algunas llantas de carbono o llantas sin ganchos limitan la presión máxima de los neumáticos. Para más información, consulte la ficha técnica del fabricante de la llanta.
Condiciones meteorológicas y de la superficie
Conducir fuera de carretera en un bici Grava no es exactamente lo mismo que circular por carretera. Un neumático menos inflado es más flexible y ofrecerá más agarre en terreno blando o con lluvia. En cambio, si tiene una presión demasiado baja, generará más fuerzas de resistencia. roce sobre asfalto liso.
Cuanto mayor sea la presión de los neumáticos, normalmente mejores serán sus prestaciones, hasta cierto punto.
Sensación / confort deseado
Por último, debes tener en cuenta el nivel de confort que deseas tener al conducir. Cuanto más aire pongas en los neumáticos, más se reducirá la superficie de contacto con el suelo. Esto le dará una mayor sensación de velocidad. Por otro lado, tus neumáticos serán más duros y notarás más los obstáculos o las irregularidades de la carretera.
Presión recomendada para neumáticos de carretera
Para un bici neumáticos de competiciónPara un neumático de competición, hay que tener en cuenta el tipo de superficie sobre la que se va a rodar y tener cuidado de no inflar demasiado los neumáticos, ¡a menos que se busque maximizar el rendimiento y se esté preparado para absorber las irregularidades de la carretera!
Si vas a circular por pistas lisas, opta por presiones más altas (hasta 6-7 bares), siguiendo esta tabla:
| 50kg | 60kg | 70kg | 80 kg | 90kg | |
| 23mm | 5,8 | 6,6 | 7 | 7,5 | 7,9 |
| 25mm | 5 | 5,7 | 6,1 | 6,6 | 7,1 |
| 28mm | 4,5 | 5,2 | 5,5 | 6,1 | 6,6 |
Presión recomendada (bar) en función del peso del ciclista (kg) y la anchura del neumático (mm)
Presión recomendada para neumáticos de bicicleta de montaña
En BTTAl montar en bicicleta de montaña, los recorridos te llevarán por terrenos abruptos, obstáculos y condiciones meteorológicas exigentes. Las secciones de sus neumáticos también son más anchas, y las presiones recomendadas suelen ser más bajas.
Dependiendo del peso de la ciclista Dependiendo del peso del neumático y de las recomendaciones del fabricante, los ciclistas más ligeros que quieran un buen agarre optarán por presiones en torno a 1,5 bar.
Aquí tienes una tabla de referencia para la presión de los neumáticos de bicicleta de montaña:
| 50 kg | 60 kg | 70kg | 80 kg | 90kg |
| 1,7 | 1,8 | 2 | 2,3 | 2,6 |
Presión media recomendada (bar) en función del peso del ciclista (kg) para un neumático estándar de 2,2
Presión recomendada para neumáticos de grava
Los neumáticos para grava tienen un volumen mayor que los de las bicicletas de carretera, pero no tienen los mismos niveles de presión que los de las bicicletas de montaña. La presión de los neumáticos de una bici Gravel se sitúa entre 2,5 y 4,5 bares. Además, los ciclistas preferirán estar mejor protegidos de las vibraciones y los obstáculos que en las bicicletas de carretera.
Dependiendo de las condiciones (más lluvia, terreno más accidentado), puedes eliminar hasta una barra de estas recomendaciones:
| 50 kg | 60 kg | 70kg | 80 kg | 90kg | |
| 30mm | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 | 6 |
| 32mm | 3,5 | 4 | 4,5 | 5,4 | 5,5 |
| 35mm | 3 | 3,5 | 3,5 | 4,5 | 5 |
| 38mm | 2,5 | 2,5 | 3 | 3 | 3,5 |
| 40mm | 2,1 | 2,3 | 2,5 | 2,8 | 3,2 |
| 42mm | 1,8 | 2 | 2,3 | 2,5 | 3 |
| 47mm | 1,6 | 1,7 | 1,7 | 2 | 2,3 |
Presión recomendada (bar) en función del peso del ciclista (kg) y la anchura del neumático (mm)
Presión recomendada para neumáticos de ciudad / bici eléctrico
Cuando circule por ciudad, normalmente en VTC, deberá tener en cuenta los mismos principios que los enumerados anteriormente. A saber: las condiciones meteorológicas, el nivel de confort deseado y el tipo de superficie por la que se circula.
Consulte las recomendaciones del fabricante, evitando inflar en exceso para no perder confort. Para los neumáticos de carretera de sección pequeña (inferior a 28 mm), puedes aplicar la regla del 10%: el número de barras corresponde al 10% del peso del neumático. ciclistaPor ejemplo, 6 barras para un ciclista de 60 kg.
Para los neumáticos VTC de mayor sección, deberá optar por una presión de 3,5 a 6 bares.
Y si llevas un pequeño remolque o añades una alforja a tu moto, tendrás que tener cuidado de no sobrecargarla. bici ¿bicicleta urbana? Si llevas más peso, tendrás que sumarlo al peso de la ciclista. También debes aumentar la presión del neumático que se ve afectado directamente por el peso de una alforja o una sillita: compensas la carga extra inflando más.
Por cada ciclista ¡presión!
Después de haberelegido su biciLas cifras más útiles que debe conocer son la presión óptima para inflar sus neumáticos.
Los neumáticos son una de las piezas más importantes de su coche. biciLos neumáticos son una de las partes más importantes de su vehículo, ya que son los primeros en tocar el suelo y afectan al confort y la velocidad de su viaje antes de que su cuadro o cualquier otro elemento.
En la presión de tus neumáticos influyen muchos factores, como las condiciones meteorológicas, tus ambiciones de rendimiento y el tipo de terreno, tu peso etc... Por eso no existe una recomendación universal y la presión óptima depende sobre todo del uso que pretendas darle...
Después de leer esta guía, dispondrás de toda la información necesaria para inflar tus neumáticos en función de tus necesidades. No olvides comprobar regularmente la presión de tus neumáticos y adaptarla en función de las sensaciones que busques.
