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Kies: Vollständiger Leitfaden für Anfänger

Gravel: Leitfaden für Anfänger

23. August 2021

Glauben Sie uns, das Gefühl der Freiheit und des Abenteuers, das sich einstellt, wenn man den Asphalt hinter sich lässt und das Knirschen des Schotters unter den Rädern hört, reicht aus, um sich in Gravelbikes zu verlieben. Kein Wunder, dass diese Art von Fahrrad so beliebt geworden ist.


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Ultimate Guide Gravel-Bikes. Wie Ihr Gravel Fahrrad wählen

Der Einstieg ins Gravelfahren ist leicht, aber Radfahrer, die an Straßenfahrten gewöhnt sind, zögern vielleicht, sich den neuen Herausforderungen des rauen Terrains zu stellen. Dieser Leitfaden zum Graveln vermittelt Ihnen das nötige Wissen und gibt Tipps und Tricks für einen sicheren Einstieg.

Wenn Sie zum ersten Mal ein Gravel-Bike kaufen und mehr über die Technik und Terminologie des Gravel-Fahrens erfahren möchten, sind Sie hier genau richtig.


Brauchen Sie ein Gravelbike ?Rennrad oder Kies Fahrrad, wie soll man wählen?

Die Zahl der Gravelbikes ist im letzten Jahrzehnt enorm gestiegen. Jedes Jahr werden neue Fahrräder auf den Markt gebracht, die schneller, komfortabler und geländetauglicher sein sollen. Müssen Sie also das neueste Fahrrad kaufen, um die Trails zu genießen? Auf keinen Fall!

Das ideale Fahrrad hängt stark von dem Terrain, Ihren Fähigkeiten und Budget ab. Die Definition eines "guten" Gravelbikes ist nicht eindeutig, und es ist möglich, mit einem Fahrrad, das Sie bereits besitzen, Gravel zu fahren.

Ein Straßenrennfahrer kann beispielsweise einige Schotterstraßen in sein Training einbauen. Ein Fahrrad wie das Specialized Allez Sprint eignet sich gut für weichere Schotterstraßen. Das Allez Sprint ist ein extrem steifes und aggressives Straßenrennrad mit Felgenbremsen. Er kann durch die Montage von 30 mm breiteren Reifen für Schotter angepasst werden.

Wenn Sie ein Rennrad benutzen, versuchen Sie, den breitest möglichen Reifen zu montieren, idealerweise einen pannensicheren Reifen. Wenn Sie mehr auf Schotter fahren, ist es wahrscheinlich besser, ein vollwertiges Gravelbike mit noch breiteren Reifen und Scheibenbremsen zu fahren. Es ist auch möglich, mit einem Mountainbike mit leichten, schnell rollenden Cross-Country-Reifen auf Schotter zu fahren.

Es ist gut, mit dem zu fahren, was man hat, und fast jedes Fahrrad kann in irgendeiner Weise modifiziert werden, um auf Schotter besser zu funktionieren.

Wenn Sie jedoch viel in diesem Gelände unterwegs sind, kann ein spezielles Gravelbike den Komfort, die Traktion und Geschwindigkeit das Erlebnis erheblich verbessern.

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Reifendruck

Laufräder und Reifen sind die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände an einem Gravelbike. Sie sind der erste Kontaktpunkt mit der Straße und tragen dazu bei, die Fahreigenschaften Ihres Fahrrads zu bestimmen. Breitere Räder und Reifen werden immer beliebter, weil sie mehr Traktion und Komfort bieten. Sie ermöglichen dem Fahrer einen deutlich niedrigeren Reifendruck, was die Haftung auf weichem Untergrund verbessert und Unebenheiten und Stöße auf rauen Straßen absorbiert. Wie bereits erwähnt, kann man mit breiteren Reifen auch mit Rennrädern auf Schotter fahren, unabhängig von der Breite des Laufrads oder des Reifens ist der richtige Reifendruck entscheidend für den Spaß auf Schotter.

Im Allgemeinen ist es am besten, den Reifendruck zu verringern. Die Wahl des richtigen Reifendrucks sorgt für ein ideales Gleichgewicht zwischen guter Traktion und Komfort, während gleichzeitig Felgenbeulen, Reifenpannen und übermäßiger Rollwiderstand vermieden werden. Wenn Sie es gewohnt sind, Rennradreifen mit hohem Druck zu fahren, werden Sie vielleicht überrascht sein, wie sehr Sie den Druck bei breiten Schotterreifen reduzieren können. Bei 35-40 mm breiten Schotterreifen werden die meisten Radfahrer wahrscheinlich zwischen 2 und 2,8 bar verwenden, je nach Gewicht und persönlicher Vorliebe.

Experimentieren Sie mit dem Reifendruck, um herauszufinden, was für Sie gut ist. Ein oder zwei Zehntel bar weniger oder mehr machen oft einen erheblichen Unterschied aus. Ein leicht ablesbarer Reifendruckmesser ist nützlich. Üblicherweise sind sie an hochwertigen Pumpen angebracht, aber es gibt auch extra Druckmesser. Solange der Wert konstant ist, können Sie damit die Auswirkungen einer Änderung des Reifendrucks vergleichen.

Wenn Sie kein Vertrauen in die Traktion haben oder das Fahren zu schwierig ist, versuchen Sie, den Druck schrittweise zu verringern. Wenn der Druck zu niedrig ist, kann es passieren, dass der Reifen bei Unebenheiten oder Steinen gegen die Felge schlägt. Der Reifen kann sich auch in scharfen Kurven verbiegen oder rollen, oder dein Fahrrad scheint zu hüpfen und ist langsam auf härterem Untergrund.

Versuchen Sie, ein Gleichgewicht zwischen zu hohem und zu niedrigem Druck zu finden. Denken Sie daran, dass Sie sich nicht bei jeder Fahrt mit einem konstanten Druck anfreunden müssen. Er kann sich je nach Strecke oder Straßenbedingungen ändern.


Reifen ohne Schlauch (Tubeless)

Für Fahrten auf Schotter sind schlauchlose Reifen ideal. Mit diesen Reifen können Sie einen niedrigeren Reifendruck verwenden, so dass die Gefahr einer Reifenpanne geringer ist, und das Dichtmittel kann kleine Löcher abdichten, um Reifenpannen zu vermeiden. Wenn Sie ein Fahrrad besitzen, das schlauchlose Reifen verwenden kann, sollten Sie sich mit dem System vertraut machen, damit Sie Ihr Fahrrad warten und im Falle einer Reifenpanne reparieren können.

Anbringung von Felgenband, Tipps zur Reifenpositionierung, wie man erkennt, ob ein Reifen richtig positioniert ist ? ... informieren Sie sich! Seien Sie nicht der Fahrer in der Gruppe, der sein Fahrrad nicht richtig wartet, besonders wenn Sie schlauchlos fahren. Wenn Sie sich nicht daran erinnern können, wann Sie das letzte Mal Dichtmittel in die Reifen gefüllt haben, stehen Sie bei der nächsten Fahrt wahrscheinlich am Straßenrand und reparieren eine Reifenpanne.



Schuhe und Pedale

Viele Leute fahren Gravel mit MTB-Schuhen und ohne Klickies. MTB-Schuhe und -Pedale sind oft den Rennradschuhen und -Pedalen vorzuziehen, da es Situationen geben kann, in denen man absteigen und gehen muss. Die versenkte Schuhplatte und die Stollen am Schuh sind eher für das Fahren im Gelände geeignet und sorgen dafür, dass man nicht erst nachdenken muss, bevor man vom Rad absteigt.

Die "Regeln" für das Fahren auf Schotter sind nicht in Stein gemeißelt. Viele Radfahrer kommen mit ihren Straßenschuhen und Pedalen gut zurecht. Wenn Sie lieber ohne Klickies fahren, sollten Sie nicht das Gefühl haben, dass Sie umsteigen müssen, um sich den Horden von Radfahrern mit solchen Pedalen anzupassen.



Flaschenhalter

Flaschenhalter sind etwas, woran viele Radfahrer nicht denken. Wenn Sie jedoch auf Schotter fahren, insbesondere auf holprigen, felsigen oder abschüssigen Straßen, sollten Sie sicherstellen, dass Ihre Flaschenhalter die Flaschen sicher halten. Wir haben schon unzählige Flaschen gesehen, die bei Schotterfahrten und Rennen verloren gingen.

Es ist nicht nur ärgerlich, wenn man seine Flasche verliert, eine auf dem Boden liegende Flasche kann auch für andere Radfahrer gefährlich sein. Sie wollen nicht derjenige sein, der einen Unfall verursacht, weil dein Flaschenhalter seine Aufgabe nicht erfüllt hat. Viele Radfahrer bevorzugen Flaschenhalter aus Stahl oder Titan, die leicht angepasst und gebogen werden können, um einen engeren und sichereren Sitz zu gewährleisten.



Die Wartung der Kette

Da Schotterwege nicht immer glatt sind, kann es vorkommen, dass Ihre Kette aufgrund von Unebenheiten abspringt. Aus diesem Grund haben viele Gravel-Antriebssysteme die Mountainbike-Kettenhalterungstechnologie übernommen, um sicherzustellen, dass die Kette an ihrem Platz bleibt.

Ein Kupplungsschaltwerk fördert den Erhalt der Kette, indem es eine konstante Kettenspannung bei Unebenheiten gewährleistet. So können Sie zum Beispiel von einem herkömmlichen Shimano Ultegra-Schaltwerk auf ein Ultegra RX-Schaltwerk wechseln. Dies hält nicht nur die Kette an ihrem Platz, sondern sorgt auch für leisere und sanftere Schaltvorgänge auf rauem und holprigem Terrain.

Gravelantriebe mit einem einzigen Kettenblatt sind weit verbreitet und kombinieren ein einzelnes Kettenblatt mit einem Schaltwerk, um die Kettenhaltung weiter zu verbessern. Das schmale und breite Profil der Kettenblattzähne greift sicherer in die Kette ein und verhindert, dass diese vom Kettenblatt springt.

Wenn Ihre Kette während der Fahrt abfällt, können Sie sie durch Wechseln des Umwerfers/der Umwerfer neu positionieren oder müssen die Kette von Hand wieder in den Antriebsstrang einhängen. Wir raten Ihnen davon ab, dies während der Fahrt zu tun, vor allem, wenn Sie in einer Gruppe unterwegs sind. Es ist immer sicherer, anzuhalten und vom Fahrrad abzusteigen, um die Kette neu zu spannen.

Wenn Sie kein Kupplungsschaltwerk und/oder ein schmales Kettenblatt haben, sollten Sie beim Schalten vorsichtig sein. Manchmal kann es auf unebenem Gelände hilfreich sein, auf die mittleren Ritzel der Kassette zu schalten. Je gerader die Kette ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie an ihrem Platz bleibt.



Reparatur von Pannen, Werkzeuge und Notausrüstung

Reifenpannen und andere mechanische Probleme sind auf Schotterwegen sehr häufig. Da Gravelfahrten oft auf weniger befahrenen Straßen und abseits der Städte stattfinden, ist es wichtig, dass man sich selbst versorgen kann.

Einige Radfahrer verwenden gerne Satteltaschen, Lenkertaschen oder Rahmentaschen, um Werkzeug, Lebensmittel, Wasservorräte, Ersatzteile und Kleidung zu verstauen, damit sie für verschiedene Situationen gerüstet sind. Ein Survival-Kit, das je nach der zurückzulegenden Strecke variiert, ist sehr praktisch. Es wird empfohlen, mindestens Schläuche, eine Handpumpe, Reifenstopfen, Schnellverschlüsse für die Kette und ein Multitool mit einem Kettenspalter mitzunehmen. Dazu noch etwas Bargeld und Sie können die meisten einfachen Situationen meistern. 


Wie auf Schotter fahren?
Tipps für das Fahren auf Schotter. Gravel Fahrräder

Lockerheit

Schotterwege können schön glatt oder mit Steinen und Löchern übersät sein. Unwegsames Gelände belastet den Körper und raubt ihm Energie. Entspannen Sie sich, um die Stöße abzufedern. Das Umklammern des Lenkers mit ausgestreckten Armen ist ein Garant für Erschöpfung, verpasste Kurven und sogar Stürze. Ein fester Griff in Kombination mit entspannten Armen ermöglicht es dem Fahrrad, mehr Arbeit unter Ihren Füßen zu verrichten. Der Schlüssel zu einer guten Fahrt auf Schotter ist es, sanft zu fahren - sanft in die Pedale zu treten, sanft zu bremsen und sanft zu wenden. Versuchen Sie, aggressive Körperbewegungen oder plötzliche große Gewichtsverlagerungen zu vermeiden. Lasse den Schwung Ihres Rades auf sich wirken.

Wahl der Wege

Das Finden von guten Strecken abseits von befestigten Wegen benötigt Aufmerksamkeit.

Achten Sie auf die Oberfläche des Geländes vor sich und suchen Sie nach Stellen, an denen die Traktion beeinträchtigt sein könnte. Mit zunehmender Erfahrung werden Sie die Straßen besser lesen können. Vermeiden Sie große oder scharfe Felsen, tiefe Löcher und Geröllhaufen, die einen Reifen zerstören können. Tiefe Sand- oder Kiesstellen in einer Kurve können ein Problem darstellen.

Gute Strecken sind glatt und steinfrei, was Ihnen mehr Komfort und Traktion bietet. Oft ist es am besten, die weiteste und sanfteste Kurve zu nehmen, aber manchmal kann das Gelände dies unmöglich machen.

Versuchen Sie, dort zu fahren, wo die Straße glatter und härter ist. Wenn Sie sich jedoch in Sand, Schlamm oder Schnee befinden, versuchen Sie, das Fahrrad gerade zu halten und in einer geraden Linie zu lenken. Ein hartes Abbiegen auf weichem Untergrund raubt Ihnen den Schwung und kann zu einem Sturz führen.


Drehen und Abstieg

Viele neue Gravelfahrer sind nervös bei Kurvenfahrten oder Abfahrten auf losem Schotter. Beginnen Sie mit der Senkung deines Schwerpunkts. Halten Sie die Brust tief und lassen Sie die Fersen fallen. Angst und Instinkt veranlassen neue und unerfahrene Radfahrer oft dazu, sich aufzurichten und sich von der vermeintlichen Gefahr zu entfernen. Dies ist unerwünscht, da es den Vorderreifen aus dem Gleichgewicht bringt, die Traktion verringert und oft die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes erhöht.

Nehmen Sie bei Kurvenfahrten und Abfahrten eine tänzerische Position ein, so dass das Gewicht des Fahrrads von den Pedalen und nicht vom Sattel getragen wird. So haben Sie mehr Kontrolle, weil Sie Ihr Gewicht auf der Kurbelgarnitur zentrieren.

Schauen Sie nicht nur nach vorne, sondern versuchen Sie weit nach vorne zu schauen. Schauen Sie dorthin, wo Sie hin möchten, und das Fahrrad wird folgen.

Legen Sie das Fahrrad in den Kurven unter sich. Wenn möglich, senken und beschweren Sie den äußeren Fuß/das äußere Pedal, um den Schwerpunkt weiter zu senken und mehr Traktion zu erzeugen.


Bremsung

Bremsen Sie auf losem Untergrund sanft, um ein Blockieren der Bremsen zu vermeiden. Ein rutschender Reifen hat eine viel geringere Traktion als ein rollender Reifen. Die Vorderradbremse hat die größte Bremskraft und sollte in Verbindung mit der Hinterradbremse sorgfältig dosiert werden.

Die Bremsen funktionieren am besten, wenn das Fahrrad aufrecht und gerade steht. Dann haben die Reifen die beste Haftung. Wenn Sie sich mit Ihrem Fahrrad in die Kurve legen, sollten Sie weniger stark bremsen, um ein Rutschen zu vermeiden. Idealerweise sollten Sie vor einer Kurve stärker bremsen und dann ohne zu bremsen abbiegen. Dies ist besonders wichtig, wenn die Kurve auf lockerem, rauem oder holprigem Untergrund ist.


Entdecken

Gravel Fahrradführer Der Radfahrer Haus

Das Beste am Graveln ist das Gefühl des Abenteuers, das sich beim Fahren auf rauen Wegen einstellt. Gravelbikes sind unglaublich leistungsfähig und ermöglichen es Ihnen, neue Straßen und Wege zu erkunden. Fahren Sie in Ihrer Komfortzone und nur so schnell, wie es Ihre Fähigkeiten erlauben. Bauen Sie Ihr Selbstvertrauen und Ihre Fähigkeiten langsam und schrittweise auf. Wenn Sie neu im Graveln sind, werden Sie ab jetzt nur besser werden. Es ist gut, wenn man sich ab und zu etwas zutraut. Es ist keine Schande, eine schwierige Strecke auszuprobieren, sich langsam voran zu tasten oder sogar abzusteigen und zu laufen. Das ist alles Teil des Abenteuers.

Finde Freunde und Gruppen, mit denen Sie fahren können. Manchmal ist es schwer, auf eigene Faust neue Routen zu finden und zu erkunden. Probieren Sie neue Strecken auf dem Gravelbike aus. Eine Strecke, die auf einem Mountainbike vielleicht langweilig und einfach ist, kann auf einem Schotterrad zu Ihrer Lieblingsstrecke werden. Beginnen Sie langsam und arbeiten Sie sich bis zu Mehrtagesfahrten vor! Verbringen Sie Zeit damit, Routen auf Google Maps, Komoot und Strava zu erkunden. Packen Sie reichlich Essen und Wasser ein und machen Sie sich auf den Weg.

Rennen und Events

Im Gegensatz zu den meisten anderen Radsportdisziplinen sind Veranstaltungen oder Rennen eine der besten Möglichkeiten für einen Anfänger, ins Graveln einzusteigen. Die Rennen machen Spaß und sind in der Regel sehr gut organisiert. Wenn es in Ihrer Gegend eines gibt, werden Sie dort wahrscheinlich eine völlig neue Route kennenlernen, die Sie sonst nie entdeckt hätten.

Gravelrennen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, und es werden ständig neue Rennen entwickelt. An der Spitze des Rennens herrscht in der Regel Wettbewerb. Den meisten Fahrern aber geht es eher darum, das Rennen zu beenden und dabei eine gute Zeit zu erreichen. Das macht Gravelveranstaltungen und -rennen zu einer der besten Möglichkeiten, einen ganz neuen Fahrstil zu erleben und zu erlernen.

Aktuelle Tipps zum Graveln

Wenn es um Reifen geht, ist größer besser. Wechseln Sie von 38-mm- auf 45-mm-Reifen und Ihr Selbstvertrauen wird steigen.

Strava ist absolut in Ordnung. Lassen Sie sich nichts anderes einreden. Natürlich müssen Sie nicht die ganze Zeit auf einen Bildschirm schauen. Aber lassen Sie die App arbeiten und schauen Sie sich Ihre Fahrt danach an. Teilen Sie die Fahrt mit anderen. Halten Sie Ausschau nach verschiedenen Verbindungswegen und Nebenpfaden, die Sie erkunden können.

Denken Sie darüber nach, eine kleine Fahrradtasche mitzunehmen. Nehmen Sie Sachen aus den Rückentaschen Ihres Trikots, wenn es zu viel wird.

Übertreiben Sie es nicht mit den Reifen. Wenn Sie mit 30-mm-Slick-Reifen fahren, seien vorsichtig, wenn du Sie über unebenes Gelände fahren und sich in die Kurve legen. Geradeaus Gas zu geben ist wichtiger als in einer Kurve etwas schneller zu sein.

Die richtige Einstellung ist wichtig! Irgendwann hat man auf einer Schotterstrecke das Gefühl, nicht die richtige Ausrüstung zu haben, weil das Gelände so abwechslungsreich ist. Das ist nicht schlimm, denn Sie erkunden ja die Gegend mit dem Fahrrad, also haben Sie Spaß und machen Sie das Beste draus!

Denken Sie nicht zu viel nach! Ein bisschen Abenteuerlust ist alles, was Sie brauchen, um loszulegen. Sobald Sie eine bessere Vorstellung davon haben, was Sie tun wollen, können Sie die erforderliche Ausrüstung kaufen. Falls Sie es noch nicht wissen: Tragen Sie keine Unterwäsche unter den Radhosen. Tun Sie das nie.

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