Gravelschaltungen SRAM VS Shimano: Welche soll ich wählen?

Veröffentlicht am 2. August 2023

Die ersten Gravel-Bikes waren mit einer Rennradgruppe ausgestattet, doch die Praxis gewann schnell an Popularität, so dass die wichtigsten Hersteller von Antriebsgruppen ihre speziellen Gravel-Produktreihen herausbrachten: Shimano GRX, SRAM XPLR und Campagnolo Ekar.

Die Anwendung hat sich ebenfalls diversifiziert und reicht vom Wettkampf-Gravel bei UCI-Rennen bis hin zum Bikepacking in alpiner Umgebung. Die Frage der Gruppe ist daher für die Anhänger von entscheidender Bedeutung, die nach der besten Ausrüstung für ihre spezifische Praxis suchen. In diesem Artikel helfen wir dir, dir Klarheit zu verschaffen.

Was ist eine Bikepacking-Gruppe?

Wenn du ein regelmäßiger Leser der Blogs von The Cyclist House bist, hast du wahrscheinlich schon unsere Artikel zu den folgenden Themen gelesen Vergleiche von Gruppen für Rennräder und für Mountainbikes.

Wenn du hier neu bist, zunächst: Willkommen👋

Und die Antwort auf die Frage des Tages: Eine Fahrradgruppe ist die Gesamtheit der Komponenten, die das Antriebssystem bilden, d.h. das Tretlager, die Gangschaltung, die Kette, die Kassette und der Umwerfer (oder die Umwerfer).

Welche Unterschiede bestehen zwischen einer Gravel-Gruppe und einer Rennrad- oder Mountainbike-Gruppe?

Gravel-Gruppen verwenden Technologien sowohl aus dem Rennrad- als auch aus dem Mountainbike-Bereich, um den besten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit auf der Straße und Klettern auf steilen Wegen mit Gepäck zu finden. Während eine Gravel-Gruppe im Großen und Ganzen einer Rennradgruppe ähnelt, ähneln die Übersetzungen eher denen eines MTBs mit kleineren Kettenblättern und breiteren Kassetten. Die MTBs haben in der Regel nur ein Kettenblatt (1x), während Rennräder zwei Kettenblätter (2x) haben.

Im Gravel-Bereich gibt es beide Szenarien.

Was soll man also wählen: 1x oder 2x?

Wie so oft, wenn es um Fahrradausrüstung geht, lautet die Antwort: Es kommt darauf an! Von deiner Fahrpraxis, deinem Budget, deinen Vorlieben... Unsere Experten haben der Thematik einen ganzen Artikel gewidmet, falls du Lust hast, tiefer in die Materie einzusteigen.

1x

Die Einfachheit einer 1x-Gruppe ist für viele Radfahrer sehr attraktiv: nur ein Schalthebel, kein vorderer Umwerfer, also weniger Ausrüstung, die eingestellt werden muss, und weniger Chance, dass etwas kaputt geht. Alle Gangkombinationen sind möglich, es gibt keine Kettenüberschneidungen und die Wahrscheinlichkeit, dass die Kette rutscht, ist geringer. Das ist auch leichter zu reinigen und es  müssen weniger Teile ausgetauscht werden.

Andererseits haben 1x-Gruppen breite Kassetten, um das Fehlen eines zweiten Kettenblatts zu kompensieren, sodass es größere Unterschiede in den Gängen gibt. Und ohne vorderen Umwerfer muss man manchmal schnell viele Gänge wechseln, wenn es große Steigungsunterschiede gibt.

Wenn du Bikepacking betreibst, wenn du also gerne rauere Strecken erkundest und dich nicht darum kümmerst, dass du unter allen Bedingungen die optimale Trittfrequenz hast, kann ein Ein-Kettenblatt für dich aufgrund seiner Einfachheit attraktiv sein.

Für Campagnolo-Anhänger gibt es nur ein Ein-Kettenblatt-Modell.
Die XPLR-Reihe von SRAM bietet ebenfalls nur ein Kettenblatt, aber wir werden sehen, dass es möglich ist, eine Gravel-Gruppe mit einer Straßengruppe zu mischen, um ein Doppelkettenblatt an seinem Gravel-Bike zu haben.

2x

Eine Konfiguration mit zwei Kettenblättern bietet kleinere Inkremente in den Ritzeln der Kassette, während sie insgesamt einen ähnlichen Geschwindigkeitsbereich bietet und bedeutet, dass du deine Gänge feiner abstimmen kannst. Das Doppelkettenblatt bietet also eine bessere Effizienz auf allen Arten von Gelände und ist besser für Wettkämpfer geeignet.

Welche Sortimente gibt es pro Marke?

Abgesehen von Campagnolo, der nur ein einziges Ekar-Modell für seine Gravel-Reihe anbietet, gibt es von Shimano und SRAM mehrere Versionen, die von der Einstiegsklasse bis hin zu sehr hochwertigen Modellen reichen.

Welche Gravel-Group-Reihe soll ich wählen?

Welches Niveau hast du?

Anfänger? Das Einsteigermodell reicht oft aus, um erste Eindrücke auf dem Fahrrad zu gewinnen. Wenn dein Budget es zulässt, empfehlen wir dir, einen Blick auf das mittlere Preissegment zu werfen, mit dem du dich schneller weiterentwickeln kannst.
Fortgeschrittene Radfahrer: Das mittlere Preissegment ist für dich! Zuverlässig, solide und präzise, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den regelmäßigen Gebrauch.
Wenn du die Komponenten der Profis mit den Fingern anfassen willst, wähle die Spitzenklasse. Schnelligkeit, Ergonomie, Design: keine Kompromisse (außer bei deinem Budget!).
Engagierte Wettkämpfer und Liebhaber schöner Maschinen dürfte die Ultra-High-End-Klasse begeistern. Die flüssigste, innovativste und leichteste Hardware eines jeden Herstellers: einfach makellos.

Wie hoch ist dein Budget?

Wenn du in der Preisklasse nach oben gehst, gewinnst du an Qualität, Leichtigkeit, Präzision und Funktionalität. Die Materialien sind edler, die Gangwechsel schneller, die Bremsen wirksamer und die Preise natürlich höher.

Wie fährst du?

Deine Verwendung wird bestimmen, ob du eine Gruppe mit zwei oder nur einem Kettenblatt bevorzugen solltest und welches Niveau der Produktreihe du wählen solltest, je nachdem, ob du mit einer größeren oder kleineren Kassette kompatibel bist. Wir gehen im nächsten Absatz näher darauf ein.

Was sind die Unterschiede zwischen den Baureihen und Marken?

Die Gravel-Gruppen des japanischen Herstellers Shimano

Bei Shimano ist die Wahl des Modells je nach der eigenen Verwendung entscheidend. Die gleichen Übersetzungen sind nicht in jeder Produktreihe verfügbar. Es ist jedoch möglich, Gravels-Schaltungen mit einer Rennrad- oder Rennradkassette zu kombinieren. Bei MTB, je nach Fahrpraxis, kann man auch eine 11-42er Kette verwenden.

Wenn du Hilfe bei der Entscheidung zwischen mechanischer oder elektrischer Schaltung benötigst, solltest du dich an den Hersteller wenden, unsere Experten begleiten dich.

Die Gravel-Gruppen des amerikanischen Herstellers SRAM

Aus dieser Tabelle ist ersichtlich, dass die Gruppen ähnliche Besonderheiten in Bezug auf die Übersetzungen haben. Die Wahl des Modells wird also eher von der gewünschten Qualität der Palette bestimmt. Es ist auch möglich, die Gravel-Sammlungen mit einer Straßenkassette zu mischen, um ein Doppelkettenblatt oder eine Straßenkassette zu erhalten oder um MTB bis zu 10-52 zu fahren.

Die Gravel-Gruppe des italienischen Herstellers Campagnolo

Campagnolo bietet derzeit nur ein Gravel-Modell an. Es ist nicht möglich, es mit anderen Straßen- oder MTB-Produktreihen zu mischen.

Meinung von Nathalie Baillon

Dieser Artikel gibt dir den Schlüssel zur Auswahl der richtigen Gruppe. Die Wahl der richtigen Gruppe hängt von deinem Fahrstil, deinem Budget und deinen Vorlieben ab.
Wenn du Wettkampfsportler bist und eher im Gelände fährst, solltest du ein Modell mit zwei Kettenblättern bevorzugen oder eine Kombination mit dem Straßenmodell wählen. Wenn du im alpinen Gelände unterwegs bist und nicht auf Leistung um jeden Preis aus bist, empfiehlt sich ein Modell mit einem Kettenblatt, vielleicht in Kombination mit einer Kassette eins MTBs, damit wirst du zufrieden sein.

Abschließend übergeben wir das Wort an Nathalie Baillon, Ultra-Ausdauer-Radsportlerin:
"Ich, die diese verschiedenen Anlässe gerne mischt, habe ich mich für ein Zweifach-Kettenblatt aus dem Straßenprogramm SRAM Force eTap AXS 12-fach in 10-36 entschieden, da es mir ermöglicht, bei Bikepacking-Rennen konkurrenzfähig zu sein und die Batterien meines Umwerfers leicht aufzuladen."