Guía de compra de bicicletas de segunda mano reacondicionadas: Specialized Tarmac
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Publicado el 11 de octubre de 2021
Qué Tarmac elegir?
Lanzado en 2004, el Specialized Tarmac se creó para ser un bici Es ligera, rígida y reactiva. Es ligera, rígida y reactiva. Los profesionales han utilizado la Tarmac para ganar todas las grandes vueltas en la clasificación general y por etapas.
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Un poco de historia
La Tarmac se distinguía por su tubo superior arqueado. Originalmente, Specialized originalmente fabricaba el tubo mitad en aluminio y mitad en fibra de carbono, para combinar la rigidez del aluminio con la ligereza del carbono, peroSpecialized decidió cambiar al carbono completo después de sólo un año. Specialized La empresa también ha Integrado la bici y añadido bases traseras específicas para el tamaño del bici.
La leyenda del ciclismo Tom Boonen ayudó a desarrollar las primeras versiones del Tarmac para satisfacer los requisitos de los más altos niveles de las carreras en carretera.
Specialized Empezó creando su tecnología Rider-First Engineered™, que garantiza que todas las tallas del bici tengan el mismo rendimiento. A continuación, los ingenieros diseñaron unos tirantes personalizados para cada talla y añadieron inserciones flexibles que refuerzan y aligeran el cuadro.
En 2015, Specialized introdujo la Frenos de disco para introducir el Tarmac a la era moderna de la tecnología de las bicicletas de carretera. Esta generación también cuenta con una nueva horquilla y características más aerodinámicas. En 2019, Specialized presentó una nueva versión para mujer de la Tarmac.
En la actualidad, la última Tarmac SL7 es tan rígida, sensible y ligera como siempre, pero también lo bastante cómoda para rodar todo el día. También es excepcionalmente aerodinámica, sustituyendo a la bici Venge, lo que la convierte en la bici el todoterreno definitivo.
Cronología de la Tarmac
2004-2007 : Specialized presenta su bici La empresa presenta su cuadro de competición de carretera mitad aluminio/mitad carbono, con un tubo superior arqueado que se mantuvo prácticamente sin cambios hasta 2015. La empresa cambia a un cuadro íntegramente de carbono en 2005 y crea una geometría y una construcción del cuadro específicas para cada talla.
2008-2014 : Specialized crea nuevos tirantes e introduce un método de construcción más moderno, a saber, el uso de núcleos de silicona. Estas inserciones flexibles permiten obtener secciones del cuadro más ligeras y resistentes. También se ha revisado la aerodinámica.
2015-2018 El sitio Tarmac está disponible con Frenos de disco por primera vez en 2015 y con horquillas de tamaño específico para perfeccionar la dirección. Specialized rediseña el tubo diagonal, aplana el tubo superior y añade características más aerodinámicas.
2019-2021 La Tarmac SL6 se lanza en 2019. En 2021, la Tarmac SL7 sustituye al SL6 y el aerodinámico Specialized Venge para convertirse en el principal bici coche de carreras de la marca.
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Diferentes construcciones
Independientemente de la versión de la Tarmac que elija, obtendrá un bici ligero, rápido y sensible. Estos son algunos de nuestros Tarmac favoritos.
Specialized S-Works Tarmac SL4 - 2014
Esta versión es más ligera que sus predecesoras pero con mayor rigidez. Los cables son totalmente Integrados, la horquilla S-Works FACT es totalmente de carbono con construcción cónica y componentes Shimano Dura-Ace.
Specialized Tarmac Pro Ultegra Di2 - 2017
Este cuadro de gama alta cuenta con freno de disco hidráulico también está equipado con cambio electrónico Shimano Ultegra Di2. El cuadro de carbono FACT 10r y la horquilla de carbono completo S-Works FACT con construcción cónica ofrecen rigidez y una dirección sensible. Esta Tarmac también ha recibido algunas modificaciones aerodinámicas, como los tirantes rebajados.
Specialized S-Works Tarmac Sagan Superstar - 2018
El cuadro, fabricado con el nuevo componente de carbono FACT 12r, ha permitido a Specialized a la Sagan Superstar perder 200 gramos. También cuenta con unos tirantes más bajos y una nueva forma para el tija de sillín. La Superstar tiene un espacio libre para los neumáticos de hasta 30 mm.
Specialized Tarmac SL6 - 2019
Specialized ha aplicado las últimas innovaciones aerodinámicas a la SL6. De hecho, es más aerodinámica que la primera versión de la Venge - la bici coche de carreras de alto rendimiento de Specialized. Pero también es lo bastante cómodo para circular por carreteras asfaltadas.
Specialized Tarmac SL7 - 2021
El nuevo Tarmac es la máquina de carreras definitiva. Pesa menos de 6,8 kg y es tan aerodinámica que se afirma que es 45 segundos más rápida que la SL6 en una distancia de 40 km. Es más cómoda que los modelos anteriores, está disponible en siete tamaños de cuadro diferentes y admite neumáticos de 32 mm.
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Conclusión
Si quieres el clásico tubo superior arqueado, opta por las versiones anteriores a 2015. Si quieres Frenos de discoestas se introdujeron en 2015. Si buscas aerodinámica en una bici ligero, eche un vistazo al Tarmac modelos 2020 y 2021. Con tantas versiones de este biciDesde los frenos hasta los componentes y la aerodinámica, prácticamente puedes elegir tu versión perfecta.
Nuestros expertos están aquí para ayudarte a elegir el bici y el material adecuados. Si tiene alguna duda o necesita ayuda, puede llamarnos al 09 77 19 59 38 ¡y estaremos encantados de ayudarte!
