Publicado el 11 de octubre de 2021
¿Qué asfalto deberías elegir?
Lanzado en 2004, el asfalto especializado fue creado para ser una bicicleta de carrera pura, adecuada para subidas arduas. Es ligero, rígido y receptivo. Los profesionales usaron el asfalto para ganar victorias en todas las grandes torres en la clasificación general y en las etapas.
Comprar bicicletas usadas especializadas
Un poco de historia
El asfalto original se distinguió por su tubo superior arqueado. Originalmente, especializado hizo este tubo de medio aluminio y mitad en fibra de carbono, para combinar la rigidez del aluminio con la ligereza del carbono, pero especializado decidió ir al carbono completo al final de apenas un año. Especializado también ha integrado completamente la bicicleta y ha agregado bases posteriores específicas al tamaño de la bicicleta.
La leyenda del ciclismo Tom Boonen ayudó a desarrollar las primeras versiones del asfalto para cumplir con los criterios de los niveles más altos de carreras de carreteras.
El especializado comenzó creando su tecnología Rider-St Engineed ™, que garantiza que todos los tamaños de la bicicleta tengan el mismo rendimiento. Luego, los ingenieros diseñaron cubiertas personalizadas para cada tamaño y agregaron inserciones flexibles que fortalecen y aligeran el marco.
En 2015, especializados introdujeron frenos de disco para llevar el asfalto a la era moderna de la tecnología de bicicletas de carretera. Esta generación también tiene un nuevo tenedor y más características aerodinámicas. En 2019, especializado introdujo una nueva versión femenina del asfalto.
Hoy, el último Tarmac SL7 sigue siendo tan rígido, receptivo y ligero, pero también lo suficientemente cómodo como para conducir todo el día. Además, es excepcionalmente aerodinámico, reemplazando la bicicleta de venganza saliente, lo que la convierte en la mejor bicicleta versátil.
Cronología de asfalto
2004-2007 : Especializado presenta su bicicleta de carretera de medio aluminio/medio carbono, con un tubo superior arqueado que seguirá siendo prácticamente el mismo hasta 2015. La compañía va a un marco de carbono completamente en 2005 y crea geometría y una geometría y una geometría y una geometría y construcción de marco específica para cada tamaño.
2008-2014 : Especializado crea nuevas cubiertas y lanza un método de construcción más moderno, a saber, el uso de mandreles de silicona. Estos insertos flexibles permiten obtener secciones de marco más ligeras y más fuertes. La aerodinámica también ha sido revisada.
2015-2018 : El asfalto se ofrece con frenos de disco por primera vez en 2015 y con horquillas específicas para mejorar la dirección. Redibujado especializado en el tubo oblicuo, hace que el tubo superior se plano y agrega más características aerodinámicas.
2019-2021 : El Tarmac SL6 se lanzó en 2019. En 2021, el Tarmac SL7 reemplazó el SL6, así como la aerodinámica de vengaciones especializadas para convertirse en la bicicleta principal de la marca de la marca.
Comprar bicicletas usadas especializadas
Construcciones diferentes
Cualquiera que sea la versión del asfalto que elija, obtendrá una bicicleta ligera, rápida y receptiva. Estos son algunos de nuestro asfalto favorito.
S-Works especializado Tarmac SL4-2014
Esta versión es más ligera que las anteriores pero con mayor rigidez. Los cables están completamente integrados, la bifurcación de hechos S-Works es completamente carbono con la construcción cónica y los componentes Shimano DURA-ACE.
Especializado Tarmac Pro Ultegra DI2 - 2017
Este marco de alto gas con frenos de disco hidráulico también está equipado con el cambio de velocidad electrónica Shimano Ultegra Di2. El hecho del marco de carbono 10R y el hecho de la bifurcación S-Works completamente en carbono con construcción cónica ofrecen rigidez y dirección reactiva. Este asfalto también recibió algunas modificaciones aerodinámicas, como las cubiertas bajas.
S-Works Tarmac Sagan especializado Superstar-2018
El marco realizado con el nuevo Componente de Carbono 12R, permitió especializarse en perder 200 gramos ante la superestrella Sagan. También ha bajado las cubiertas y una nueva forma de tubo de silla de montar. La superestrella tiene una autorización de los neumáticos de hasta 30 mm.
Tarmac SL6 especializado - 2019
Especializado aplicó las últimas innovaciones aerodinámicas al SL6. De hecho, es más aerodinámico que la primera versión de la venganza, la bicicleta de carreras de alto rendimiento de especializada. Pero también es lo suficientemente cómodo como para enfrentar caminos empapados y difíciles.
Tarmac SL7 - 2021 especializado
El nuevo asfalto es la mejor máquina de carreras. Pesa menos de 6.8 kg y es tan aerodinámico que se supone que es 45 segundos más rápido que el SL6 en una distancia de 40 km. Es más cómodo que los modelos anteriores, existe en siete tamaños de cuadros diferentes y puede acomodar neumáticos de 32 mm.
Comprar bicicletas usadas especializadas
Conclusión
Si desea el clásico tubo arqueado superior, opte por las versiones antes de 2015. Si desea frenos de disco, se introdujeron en 2015. Si está buscando aerodinámica en una bicicleta ultra ligera, consulte los modelos Tarmac 2020 y 2021. Con tantas versiones de esta bicicleta, desde frenos hasta componentes, incluidas las características aerodinámicas, prácticamente puede elegir su propia versión perfecta.
Nuestros expertos están allí para ayudarlo a elegir la bicicleta adecuada y el equipo correcto. Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda, puede llamarnos 09 77 19 59 38 ¡Y estaremos encantados de ayudarte!
