Giro 2024: recorrido, perfiles de las etapas y favoritos
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Publicado el 30 de Abril de 2024
El mundo del ciclismo tendrá los ojos puestos en Italia del 4 al 26 de mayo de 2024 con motivo de la 107ª edición del Giro d'Italia. En efecto, el Gran Partida de esta competición ciclista tendrá lugar en el Piamonte, con llegada a Turín. Este recorrido 2024 incluirá dos etapas contrarreloj y ascensiones temibles (Prati di Divo, Livigno-Mottolino, Stelvio, Passo del Broco, Monte Grappa). Entre paisajes de postal en la costa adriática y monumentales relieves, este Tour de Italia debería hacer felices al pelotón... ¡un buen mes antes del Tour de Francia 2024! Descubre el recorrido, el perfil de las etapas y los favoritos del Giro 2024.
Giro 2024: perfil de las etapas
1ra etapa SÁBADO 4 DE MAYO - VENARIA REALE - TORINO - 136 KM
Los corredores son esperados el sábado 4 de mayo en Venaria Reale, al Noroeste de Turín, para el inicio de esta edición 2024. Tras algunas "pequeñas ascensiones" (Berzano di San Pietro en 4ta categoría, Superga via dei Colli en 3ra categoría), los ciclistas tendrán que enfrentarse al Colle Maddalena, un puerto de 2da categoría de 6,1 km de longitud con una pendiente media del 7,4 %, cuya cima se encuentra a menos de 20 kilómetros de la llegada a Turín. Esta subida no debería favorecer a los sprinters, sino más bien a los atacantes como Bagioli quienes podrían vestir la primera maglia rosa de esta edición 2024 del Giro d'Italia.
2da etapa DOMINGO 5 DE MAYO - SAN FRANCESCO AL CAMPO - SANTUARIO DI OROPA - 150KM
El domingo, el terreno plano de San Francesco al Campo dará paso gradualmente a un perfil más accidentado. Dos ascensiones de 3ra categoría están en el programa, en Oasi Zegna (kilómetro 111,6) y en Nelva (kilómetro 126,4), con punto culminante en el santuario de Oropa, inscrito en el Patrimonio Mundial de la UNESCO, en Biella. Esta ascensión se extiende por 11,8 km con una pendiente media del 6,2 %, alcanzando el 13 % en algunos tramos. Nada insuperable, pero lo suficientemente exigente como para eliminar a los sprinters. Esto podría favorecer a los atacantes o a los corredores dotados para los finales de etapa decisivos.
3ra etapa NOVARA - FOSSANO - 165 KM
Después de haber sufrido, al menos para algunos, en los dos primeros días de carrera, los sprinters tendrán la oportunidad de brillar en la llanura del Piamonte en esta tercera etapa que une Novara con Fossano. Aparte de una pequeña subida de 4ta categoría en el kilómetro 58,9 y la cuesta final, no hay nada destacable en esta etapa que debería adaptarse a los corredores pro más rápidos.
4ta etapa ACQUI TERME – ANDORA – 187 KM
La cuarta etapa presenta similitudes con las anteriores, ya que se dirige hacia las costas del Mar de Liguria. No hay dificultades principales a destacar, excepto un puerto de 3ra categoría cruzado a mitad de camino y una peligrosa bajada que lleva a la llegada. ¿Podría esto perjudicar a los sprinters? Nada es seguro, aunque después de 187 kilómetros de esfuerzo, cada uno no tendrá la misma energía al acercarse a la línea de meta.
5ta ETAPA – MIÉRCOLES 8 DE MAYO – GERNOVA – LUCCA – 176 KM
El 8 de mayo no será de todo descanso para los sprinters, que tendrán una nueva oportunidad en la llegada a Lucca. Por supuesto, primero tendrán que enfrentarse al Passo Del Bracco, en el kilómetro 62,5 (clasificado como 3ra categoría), así como a Montemagno, en el kilómetro 157, clasificado como 4ta categoría. Sin embargo, una vez superadas estas dificultades, cada uno debería recuperar rápidamente su lugar en el pelotón, de cara al sprint entre los ciclistas profesionales más poderosos.
6ta ETAPA – JUEVES 9 DE MAYO – VIAREGGIO – RAPOLANO TERME – 177 KM
En la víspera de una esperada contrarreloj, la etapa en Toscana entre Viareggio y Rapolano Terme parece ser cuestión de gestión para los corredores. En el recorrido, hay algunos tramos de carreteras blancas que se extienden por una docena de kilómetros, acompañados de dos puertos de 4ta categoría (La Bertesca, en el kilómetro 90,2, y Grotti, en el kilómetro 138,7), así como una ligera subida hacia el final. Nada insuperable para los sprinters.
7ma ETAPA – VIERNES 10 DE MAYO – FOLIGNO – PERUGIA – 37,2 KM (CONTRA-RELOJ)
Es el momento tan esperado: la primera contra-reloj del Giro 2024. Rumbo a Umbría, con un recorrido de 37,2 kilómetros dividido en dos partes distintas. Durante aproximadamente treinta kilómetros, el terreno es plano y propicio para la velocidad. Luego, en los últimos siete kilómetros, los corredores tendrán que lidiar con subidas irregulares hasta la línea de meta, en el lado de Perugia, con una última ascensión clasificada en 4ta categoría.
8va ETAPA – SÁBADO 11 DE MAYO – SPOLETO – PRATI DI TIVO – 153 KM
Después de la contra-reloj, el Tour de Italia 2024 toma un giro montañoso. En el programa, un cruce de los Apeninos hasta la cima del Prati di Tivo (Abruzos), una ascensión olvidada del Giro desde 1975, con una última subida de 14,6 km al 7 %. Esta dificultad suele estar presente en el Tirreno Adriático. Con muy pocas secciones planas, esta etapa al final de la primera semana de carrera podría dejar secuelas. En el kilómetro 38, el puerto de Forca Capistrello, clasificado en 2da categoría con más de 16 kilómetros al 12 %, se presenta temible. Sin olvidar Croce Abbio, clasificado en 3ra categoría, ubicado a unos cuarenta kilómetros de la meta.
9na ETAPA – DOMINGO 12 DE MAYO – AVEZZANO – NÁPOLES – 206 KM
Último esfuerzo antes del día de descanso para el pelotón, que se dirige hacia el sur y Nápoles después de atravesar los Abruzos. El recorrido es relativamente plano, pero se extiende por 206 kilómetros, lo que, después de una semana de esfuerzo, no es trivial. En teoría, esta etapa podría terminar con un cuarto sprint masivo. Sin embargo, las pocas colinas en el recorrido, así como el Monte di Procida en el kilómetro 172.1, también podrían favorecer a los atacantes que aún dispongan de algo de energía.
10ma ETAPA – MARTES 14 DE MAYO – POMPEYA – CUSANO MUTRI (BOCCA DELLA SELVA) – 141 KM
Después de un día de descanso a lo largo del Golfo de Nápoles, la 10ma etapa de este Giro 2024 comenzará desde un sitio histórico, la antigua ciudad de Pompeya. Sin embargo, no hay tiempo para hacer turismo para el pelotón. Los corredores se enfrentarán a un puerto de segunda categoría, en Camposauro (6,1 km con pendientes de hasta el 13 %), seguido de una ascensión final difícil en Bocca della Selva (18 km al 5,7 %, con secciones de hasta el 10 %). ¿Quién se habrá recuperado mejor para apuntar a la victoria en la cima de la montaña? Es importante tener en cuenta que esta etapa es relativamente corta, con sus 141 kilómetros, pero podría sorprender a más de uno ya que los corredores tendrán que encontrar su ritmo después del primer día de descanso de este Giro 2024.
11ma ETAPA – MIÉRCOLES 15 DE MAYO – FOIANO DI VAL FORTORE – FRANCAVILLA AL MARE – 203 KM
Cambio de paisaje para el pelotón que se dirige hacia el Mar Adriático. A pesar de la presencia de un puerto de 3ra categoría en Pietracatella, en el kilómetro 50,3, las dificultades son relativamente limitadas, aparte de la longitud de la etapa. La llegada en una larga recta debería favorecer a los sprinters más poderosos. Queda por ver quién se destacará después de una etapa que no habrá sido tan fácil de negociar, especialmente porque otra etapa difícil está programada para el día siguiente.
12ma ETAPA – JUEVES 16 DE MAYO – MARTINISICURO – FANO – 183 KM
En el programa de este día, una etapa ondulada y accidentada. A lo largo de la costa adriática, pequeñas subidas llevarán a los corredores a Fano, en Las Marcas. La última dificultad, San Costanzo (2 km al 6,7 %), no debería cambiar fundamentalmente el resultado de la etapa, que sin embargo cuenta con un total de cinco puertos de 4ta categoría: Recanati en el kilómetro 76,6, Osimo en el kilómetro 93,1, Monti en el kilómetro 106,7, La Croce en el kilómetro 148,6 y San Constanzo en el kilómetro 170,9. En estos 183 kilómetros, los escapados esperan jugar sus cartas antes de una etapa que se perfila como favorable para los sprinters puros.
13ra ETAPA – VIERNES 17 DE MAYO – RICCIONE – CENTO – 179 KM
La 13ra etapa del Tour de Italia 2024 promete ser completamente plana, ya que partirá desde la estación balnearia de Riccione. A través de Emilia-Romaña, el pelotón debería mantener un ritmo moderado, anticipando un sprint masivo que parece inevitable en la llegada a Cento. Considerando lo que se avecina en los próximos días de carrera, muchos corredores buscarán ahorrar energía en estos 179 kilómetros de terreno plano. Es innegable que los equipos con los mejores sprinters estarán especialmente motivados para tomar la delantera en la carrera.
14ta ETAPA – SÁBADO 18 DE MAYO – CASTIGLIONE DELLE STIVIERE – DESENZANO DEL GARDA – 31 KM (CONTRA-RELOJ)
El segundo contrarreloj del Giro 2024 tendrá lugar entre Castiglione delle Stiviere y Desenzano del Garda, en las orillas del lago de Garda en Lombardía. Esta vez, el recorrido será llano sobre una distancia de 31 kilómetros. En su tierra, Filippo Ganna podría dominar la competición. Algunos apuntarán a la victoria, mientras que otros buscarán limitar los daños en este trazado particular. Es importante tener en cuenta que esta contrarreloj se produce en un contexto específico del Giro 2024, entre una etapa que favorece a los sprinters y un día de montaña dedicado a los escaladores. Será necesario un manejo del esfuerzo importante, e incluso crucial, para aspirar a ganar este Tour de Italia, o simplemente para mantenerse competitivo en la carrera.
15A ETAPA – DOMINGO 19 DE MAYO – MANERBA DEL GARDA – LIVIGNO (MOTTOLINO) – 220 KM
Último esfuerzo antes de un nuevo día de descanso, ¡pero no uno cualquiera! Esta decimoquinta etapa comienza con una pequeña controversia, con un cambio de recorrido anunciado el pasado marzo. Suiza decidió cerrar sus fronteras, por lo que se decidió pasar por el paso del Mortirolo, un clásico de la carrera. Aunque se omitieron la ascensión al Forcola di Livigno y el cantón de los Grisones, los corredores aún deberán recorrer 220 kilómetros. Como aperitivo, habrá Lodrino, clasificado de tercera categoría en el kilómetro 37.2, y luego el Colle San Zenon en el kilómetro 64.4 (clasificado de segunda categoría). Con tres puertos de primera categoría en los últimos 80 kilómetros (Passo del Mortirolo, Passo di Foscagno y la llegada a Livigno), esta última etapa de la segunda semana de carrera promete un espectáculo impresionante, así como posiblemente las primeras lecciones significativas en la lucha por la victoria final. Se necesitará más que nunca estar fuerte para mantenerse en la parte delantera y cruzar la línea de meta en cabeza en una de las etapas más exigentes de este Giro 2024.
16A ETAPA – MARTES 21 DE MAYO – LIVIGNO – SANTA CRISTINA VAL GARDENA (MONTE PANA) – 202 KM
En Livigno, Lombardía, a 1.915 metros de altitud, los corredores del Giro d’Italia 2024 disfrutarán de su último día de descanso. Está claro que necesitarán recargar energías, ya que la decimosexta etapa se presenta difícil. En el programa, el famoso puerto del Stelvio, alcanzando los 2.758 metros de altitud, después de unos cincuenta kilómetros de carrera. La ascensión final hasta la cima del Monte Pana (7,6 km al 6,1 %) promete ser agotadora, con porcentajes finales aterradores que oscilan entre el 8 y el 16 %. Sin olvidar el Passo Pinei, un puerto de primera categoría ubicado a unos diez kilómetros de la meta, con más de 23 kilómetros de ascenso que podrían marcar diferencias. Todo esto en un recorrido de 202 kilómetros. Nada menos que eso.
17A ETAPA – MIÉRCOLES 22 DE MAYO – SELVA DI VAL GARDENA – COL BROCON – 154 KM
Esta etapa es más corta, pero no tiene ninguna sección plana hasta la cima del Passo del Brocon, después de una ascensión de 12,2 km. En total, el pelotón cruzará cinco puertos. El Passo Rolle, en el kilómetro 67,7, de casi 20 kilómetros, está clasificado de primera categoría, al igual que la llegada. Desde el kilómetro 8,9, el Passo Sella, clasificado de segunda categoría, presenta pendientes del 11 %, estableciendo así el escenario. La misma dificultad se espera para el Passo Brocon, pero por el lado de Albergo, en el kilómetro 127,2, con porcentajes de hasta el 12 %. El Passo Gobbera, en el kilómetro 100,6, casi se olvida, clasificado de tercera categoría. ¿Quién se destacará después de 154 kilómetros agotadores?
18A ETAPA – JUEVES 23 DE MAYO – FIERA DI PRIMIERO – PADOVA – 166 KM
Por fin un poco de respiro para los no escaladores entre Fiera di Primiero (Trentino-Alto Adigio) y Padua (Véneto) en un recorrido llano. Casi no hay dificultades que destacar, excepto por una corta ascensión cerca de Lamon, en el kilómetro 19, clasificada de cuarta categoría. Es una oportunidad para los sprinters que aún están en forma de apuntar a la victoria en este Tour de Italia. Esta etapa ofrece un momento de calma para el pelotón, antes de que las cosas serias vuelvan a comenzar al día siguiente para los escaladores y los aspirantes a la victoria final en este Giro 2024.
19A ETAPA – VIERNES 24 DE MAYO – MORTEGLIANO – CIMA SAPPADA – 154 KM
La penúltima etapa del Tour de Italia 2024 se presenta accidentada. Terminará en Sappada, después de una ascensión de más de siete kilómetros hasta la Cima Sappada, con pendientes de hasta el 15 %. El Passon Duron, corto pero intenso, después de aproximadamente 100 kilómetros de carrera, podría haber calmado las ambiciones de algunos antes del sprint final. En el programa, una subida de 4,4 kilómetros, con pasajes al 18 %, que podrían marcar diferencias significativas. Aquellos que esperaban un respiro antes de uno de los momentos clave de este Tour de Italia, el sábado, estarán decepcionados.
20A ETAPA – SÁBADO 25 DE MAYO – ALPAGO – BASSANO DEL GRAPPA – 175 KM
Aquí llega el momento tan esperado del último duelo entre escaladores. En el programa, una doble ascensión del Monte Grappa, totalizando 18,2 kilómetros de ascenso con pendientes que oscilan entre el 8 y el 14 %, seguida de un descenso de unos treinta kilómetros hacia Bassano del Grappa, en Véneto. ¿Es este el momento elegido por Tadej Pogacar para adjudicarse la victoria en este Giro 2024? "Esta etapa es la que me llama la atención", dijo el esloveno Primoz Roglic, ganador del último Giro. ¿Una verdadera premonición? Para lograr la victoria, no será suficiente solo dominar el Monte Grappa. Además del ascenso de cuarta categoría desde el kilómetro 28 con el Muro di Ca’ del Poggio, los corredores también tendrán que enfrentarse a dos largos descensos y sobre todo mantener un esfuerzo sostenido después de casi tres semanas de carrera. Si nada está aún decidido en la clasificación antes de esta penúltima etapa del Giro 2024, el suspense promete alcanzar su punto máximo.
21A ETAPA – DOMINGO 26 DE MAYO – ROMA – ROMA – 126 KM
Mientras que el nombre del ganador del Tour de Italia 2024 se revelará oficialmente desde el día anterior, la tradicional última etapa se llevará a cabo en forma de critérium, en un circuito trazado por las magníficas calles de Roma. Un sprint masivo en la capital honrará a los sprinters, ofreciendo un punto final de 126 kilómetros en la ciudad eterna. Se espera que el público responda masivamente, añadiendo a la atmósfera festiva del evento. Esta última etapa también marca el final de una edición que se espera espectacular hasta el final. Apenas un mes después, algunos habrán preparado idealmente el Tour de Francia 2024 al recorrer las difíciles carreteras de este Giro 2024.
Favoritos del Giro 2024
Desde 2016, Italia espera ansiosa ver a uno de sus corredores ganar el Giro d'Italia. En ese momento, Vincenzo Nibali triunfó, superando a Esteban Chaves por solo 52 segundos, mientras que Alejandro Valverde completaba el podio. A los 29 años y en su octava participación, ¿podría Giulio Ciccone devolverle la sonrisa al público italiano al ganar en su tierra? La tarea se presenta difícil.
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), en su primera participación, es considerado el favorito número uno. Por primera vez, el ciclista esloveno, doble ganador del Tour de Francia, tomará la salida en el Tour de Italia, un evento en el que ya ha tenido éxito. De hecho, es triple campeón del Tour de Lombardía y ha ganado en dos ocasiones Tirreno-Adriatico (en 2021 y 2022) así como el Strade Bianche (en 2022 y 2024). Durante la sexta etapa, que une Viareggio con Rapolano Terme, volverá a recorrer los caminos de tierra de la Toscana, un terreno que conoce bien.
El ganador de la edición 2023, Primoz Roglic, estará desafortunadamente ausente en este Giro 2024. Sin embargo, su segundo clasificado del año anterior, Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), estará presente y tendrá un desafío importante para lograr la victoria.
Entre los otros aspirantes, se encuentran Cian Uijtdebroeks (Visma), Ben O'Connor (Decathlon AG2R), Damiano Caruso (Bahrain Victorious), así como el francés Romain Bardet (dsm-firmenich PostNL).
En papel, el recorrido del Giro d'Italia 2024 parece apenas menos difícil que el del año anterior. Esto promete un espectáculo intenso y tal vez aún más suspenso hasta el final.
Si también deseas desafiarte en los puertos más bellos de Francia y rodar en los pasos de los corredores profesionales, ¡la Etapa del Tour te está esperando!
