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Specialized S-Works Venge ViAS Dura-Ace Di2 - 2017, 58cm

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Specialized S-Works Venge ViAS Dura-Ace Di2 - 2017, 58cm

Prix régulier 4.399€

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Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

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  Taille idéale du cycliste : 180 - 188cm

Score global : 9.0/10 Excellent

Reconditionné
Guide des Scores

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :

- Très légères griffures sur le cintre, le dérailleur arrière, la roue arrière et l'axe traversant.
- Traces d'usure sur les bouchons de cintre.

Améliorations :

- Boîtier de pédalier neuf.
- Plaquettes de frein Kool Stop et câbles neufs.
- Cassette Shimano Ultegra neuve.
- Chaîne neuve.
- Pneus Continental GP 5000 neufs.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo d'occasion reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo d'occasion reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2017
Marque Specialized
Modèle S-Works Venge ViAS
Taille 58cm
Matériau cadre Carbone
Transmission Shimano, 2x11 vitesses
Poids 7,7kg
Fourche FACT carbon
Freins Venge ViAS, Caliper - Tirage latéral
Manettes de vitesse Shimano Dura-Ace Di2, Électroniques
Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2
Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2
Boîtier de pédalier Press Fit 
Pédalier S-Works FACT carbon, capteur de puissance Quarq, 52-36t
Cassette Shimano Ultegra, 11-28t, 11 vitesses
Chaîne Shimano HG-X11
Cintre
S-Works Aerofly ViAS
Jeu de direction Integré
Potence S-Works ViAS
Tige de selle S-Works Venge, FACT carbon
Selle Body Geometry S-Works Power
Roues Roval CLX64 Rapide
Pneu avant Continental GP 5000, 700 x 25C
Pneu arrière Continental GP 5000, 700 x 25C
Type pneu Clincher

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

Retours

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La petite histoire

Certains vélos sont plus spéciaux que d'autres. En ce qui concerne les vélos personnalisés, ce modèle Venge Vias Di2 à freins patin est le dernier de sa lignée. Le design du frein "zero-drag" ne se retrouve nulle part ailleurs dans la gamme Specialized et très rarement chez d'autres marques. En 2017, après le passage massif aux freins à disque sur tous les modèles Venge et Tarmac, ce Venge version frein patin est devenu unique. Après seulement un an de production, le vélo entrera dans l'histoire comme le "dernier Venge à frein patin". Tout le monde peut acheter un disque Shimano et l'installer sur un nouveau vélo, mais tout le monde ne peut pas avoir des ailettes de frein développées sur mesure. Les nouveaux modèles Venge à frein à disque sont beaucoup plus simples, moins complexes dans leur conception, plus rapides mais il manque quelque chose. C'est le caractère unique de la possession de pièces personnalisées qui donne à un vélo son caractère. Ce vélo, avec son look époustouflant, est la Batmobile du monde du vélo.

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