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Specialized Turbo Creo SL Expert, Large
Prix régulier
4.299€
Prix réduit
8.500€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 175 - 183cm
Condition
Score global : 8.5/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Légers frottements sur le dérailleur arrière, les manettes de frein et la tige de selle.
- Légers éclats de peinture sur le hauban côté sans transmission et le tube horizontal.
- Rayures superficielles sur les jantes des roues.
Améliorations :
- Cassette et chaîne neuves.
- Plaquettes de frein avant neuves
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
Détails | |
Marque | Specialized |
Modèle | Turbo Creo SL Expert |
Année | 2020 |
Taille | Large |
Kilométrage | 7200km |
Poids | 12,5kg |
Cadre | |
Matériau cadre | FACT 11r Carbon |
Fourche | Carbone, Future Shock 2.0 |
Transmission | |
Manettes de vitesse | Shimano Ultegra Di2, électroniques |
Pédalier | Praxis, 46t, 172,5mm |
Dérailleur avant | n.a. |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT Di2 R8050 |
Chaîne | BBB |
Boîtier de pédalier | Press Fit |
Cassette | SunRace MS8 Black, 11-40t, 11 vitesses |
Électrique | |
Moteur | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Batterie | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
Chargeur inclus | Oui |
Freins | |
Frein avant | Shimano Ultegra R8070, frein à disque hydraulique, 160mm |
Frein arrière | Shimano Ultegra R8070, frein à disque hydraulique, 160mm |
Poste de pilotage | |
Cintre | Specialized Hover Expert, Alloy |
Potence | S-Works, 120mm |
Tige de selle | S-Works FACT carbon |
Selle | Body Geometry Power Expert |
Roues | |
Roues | Roval C38 Disc, carbon |
Pneus | Avant : Specialized Turbo Gripton 700x28c ; Arrière :Specialized Turbo Pro T5, 700x30c |
Type de pneu | Clincher |
Compatibilité tubeless | Oui |
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
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Le vélo idéal pour
La petite histoire
Specialized développe depuis longtemps les vélos de route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge : chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l'avenir, mais une chose est d'ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d'un vélo de Route électrique. Il est léger, confortable, efficace et même vif, le tout avec la capacité d'aplanir les montagnes, de se moquer du vent de face et d'aller plus loin que vous ne l'imaginiez. C'est vous, en plus rapide.
Le Turbo Creo SL Expert est doté de notre cadre en carbone Fact 11r. Vous disposez de la nouvelle suspension Future Shock 2.0. Pour l'équipement, nous avons choisi un groupe Shimano Ultegra Di2 monoplateau pour assurer les tâches de changement de vitesse et de freinage, avec un dérailleur arrière XT. Les roues Roval C 38 Disc en carbone sont dotées de pneus Turbo Pro de 28 mm pour rouler très vite sans craindre les crevaisons. Enfin, pour faire les choses bien, nous avons inclus notre potence Future Stem Pro, le cintre Expert Hover en aluminium et la célèbre selle Body Geometry Power Expert.
Avec un débattement confortable de 20 mm, la suspension Future Shock 2.0 rend les trajets plus confortables, diminue la fatigue et augmente la vitesse sur terrain difficile. Le nouveau Smooth Boot, le manchon caoutchouté de la cartouche Future Shock 2.0 et la potence Future Stem soignent l'esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence.
Géométrie
Taille recommandée du cycliste | 175-183cm |
---|---|
A. Stack | 615 mm |
B. Reach | 384 mm |
C. Angle du tube de selle | 73.5° |
D. Angle de direction | 73° |
E. Longueur de douille de direction | 186 mm |
F. Hauteur du stand-over | 782 mm |
G. Hauteur du tube de selle | 503 mm |
H. Longueur du tube horizontal | 566 mm |
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