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Santa Cruz Megatower C - 2021, X-Large
Prix régulier
4.499,00€
Prix réduit
6.000,00€
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Taille idéale du cycliste : 185 - 193cm
Condition
Score global : 10/10 Excellent
Note du mécanicien :
- Le vélo est comme neuf (200km), aucun défaut à signaler.
- Vendu avec la garantie Santa Cruz à vie sur cadre et roulements.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Santa Cruz |
| Modèle | Megatower C |
| Année | 2021 |
| Taille | X-Large |
| Poids | 14,2kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | FOX 36 Float Performance |
| Débattement fourche | 160mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ |
| Débattement amortiseur | 160mm |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | SRAM SX, mécaniques |
| Pédalier | SRAM, 30t, Truvativ Descendent |
| Dérailleur avant | n.a. |
| Dérailleur arrière | SRAM GX |
| Chaîne | SRAM Eagle |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | SRAM Eagle, 10-50t, 12 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM G2 RE, frein à disque hydraulique (200mm) |
| Frein arrière | SRAM G2 RE, frein à disque hydraulique (180mm) |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | Burgtec RW Ride Wide Enduro |
| Potence | Burgtec Enduro MK3, 42,5mm |
| Tige de selle | SDG Tellis |
| Selle | Specialized Phenom |
| Roues | |
| Roues | Race Face AR Offset 30 |
| Pneus | Avant : Maxxis Assegai, 29"x2.5", Arrière : Maxxis Minion SS, 29"x2.3" |
| Type de pneu | Clincher |
| Compatibilité tubeless | Oui |
Livraison et retours
Livraison
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Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour descendre les sentiers les plus difficiles le plus vite possible mais aussi pour remonter la pente afin d’attaquer la prochaine étape de la course !
Plus haut, plus loin, plus vite !La petite histoire
Le Megatower est un bagarreur des temps modernes, autant adapté aux pilotes avides de compétition qu'à ceux désireux de conquérir les meilleurs chemins environnants.
Tirant ses racines du Hightower et adoptant à présent la suspension VPP "Lower-Link" issue du V10, le Megatower est le vélo d'enduro ultime de la gamme 29 pouces de Santa Cruz. Il est puissant, résistant à toutes épreuves et inspire une confiance sans faille. La configuration d'amortisseur montée sur la biellette inférieure permet d'utiliser un amortisseur à air ou à ressort. Elle procure une courbe d'amortissement progressive qui apporte une adhérence et une résistance au chocs inégalées, ce qui permet d'affronter sans broncher les descentes les plus longues et les chocs les plus durs.
Afin de permettre au Megatower de tirer le meilleur des pistes d'EWS à travers le monde, il possède une vaste capacité de réglages, pensée à la conception. Un flip-chip bien placé et dissimulé sur la biellette inférieure ajuste la hauteur du pédalier et modifie la progressivité de la suspension arrière. Un second, sur le bras oscillant, permet un ajustement de la longueur des bases de 10 mm afin d'adapter la répartition du poids du pilote, soit pour la stabilité, soit par préférence de pilotage. Les flip-chips sont des moyens mécaniques fiables et robustes pour permettre aux pilotes d'adapter leur pilotage et leurs besoins sans compromettre la fiabilité et la durabilité. Pas de trucs et astuces bidons ici, simplement des moyens mécaniques simples et efficaces.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 185-193cm |
|---|---|
| A. Stack | 643 mm |
| B. Reach | 490 mm |
| C. Angle du tube de selle | 76,3° |
| D. Angle de direction | 65° |
| E. Longueur de douille de direction | 130 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 711 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 460 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 646 mm |