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Orbea Wild FS H10 - 2022, X-Large
Prix régulier
4.999€
Prix réduit
6.600€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 180 - 198cm
Condition
Score global : 10/10 Excellent
Note du mécanicien :
- Le vélo est neuf et n'a jamais roulé.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Orbea |
| Modèle | Wild FS H10 |
| Année | 2022 |
| Taille | X-Large |
| Kilométrage | 0km |
| Poids | 25,3kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Aluminium |
| Fourche | Fox 38 Float Performance 160 Grip 3-Position QR15x110 E-Bike Optimized |
| Débattement fourche | 160mm |
| Amortisseur | Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV Custom Tune 205x65mm |
| Débattement amortiseur | 160mm |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | Shimano Deore M6100, mécaniques |
| Pédalier | e*thirteen Plus Alu, 32t, 160mm |
| Dérailleur avant | n.a. |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore XT M8100 SGS Shadow Plus |
| Chaîne | Shimano |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | Shimano M7100, 10-51t, 12 vitesses |
| Électrique | |
| Moteur | BOSCH Performance CX Cruise (25km/h) BDU450CX |
| Batterie | BOSCH Powertube 625Wh Horizontal BBP290 |
| Chargeur inclus | Oui |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano MT420, frein à disque hydraulique, 203mm |
| Frein arrière | Shimano MT420, frein à disque hydraulique, 203mm |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | Alloy, 35mm, Rise 12mm, 780mm |
| Potence | Alloy 3D forged, 35mm interface, -7º |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC20 |
| Selle | Fizik Aidon 208x145mm Manganese Rail |
| Roues | |
| Roues | DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR |
| Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, 29x2.60" ; Arrière : Maxxis Minion DHR II, 29x2.60" |
| Type de pneu | Clincher |
| Compatibilité tubeless | Oui |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour descendre les sentiers les plus difficiles le plus vite possible mais aussi pour remonter la pente afin d’attaquer la prochaine étape de la course !
Plus haut, plus loin, plus vite !La petite histoire
Nous pourrions vous raconter que le Wild a le moteur le plus puissant ou la capacité de batterie la plus impressionnante du marché. Mais ce vélo nous emmène au-delà de ces futilités, dans un monde où les sensations sont reines, où les sentiers sont infinis et où le flow reprend ses droits. Oubliez les e-bikes lourds et patauds et libérez votre côté sauvage.
Le Wild dompte les sentiers les plus extrêmes tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Le Wild est avant tout un fantastique vélo d'enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour l’eVTT. Le résultat ? C’est VOUS qui pilotez.
Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus sauvages. L'association des derniers moteurs Bosch avec une batterie de 750 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d'enduro préférée.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 180-198cm |
|---|---|
| A. Stack | 644 mm |
| B. Reach | 485 mm |
| C. Angle du tube de selle | 76° |
| D. Angle de direction | 65,5° |
| E. Longueur de douille de direction | 125 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 765 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 483 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 645 mm |
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