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Specialized S-Works Tarmac SL6 Ultegra - 2018, 54cm
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Specialized S-Works Tarmac SL6 Ultegra - 2018, 54cm

Prix régulier €3.999,00

Prix unitaire par 

Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

DES QUESTIONS ? PARLEZ À NOS EXPERTS

  Taille idéale du cycliste : 170 - 178cm

Score global : 8.6/10 Très Bien

Reconditionné
Guide des Scores

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :

- Petits éclats de peinture sur le hauban et intérieur de la base côté sans transmission.
- Légères traces de frottement sur le dérailleur arrière.
- Légères rayures sur la manette de frein droite et manivelles.

Améliorations :

- Nouvelles plaquettes de frein avant et arrière.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo d'occasion reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo d'occasion reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2018
Marque Specialized
Modèle S-Works Tarmac SL6
Taille 54cm
Matériau cadre Carbone
Transmission Shimano, 2x11 vitesses
Poids 7,3kg
Fourche S-Works FACT carbon
Freins Shimano Ultegra, Caliper - Tirage latéral
Manettes de vitesse Shimano Ultegra, Mécaniques
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Boîtier de pédalier Press Fit 
Pédalier Shimano Ultegra, 50-34t
Cassette Shimano Ultegra, 11-28t, 11 vitesses
Chaîne Shimano HG701
Guidon Expert Alloy Shallow Bend
Jeu de direction Integré
Potence S-Works SL, 80mm, 6°
Tige de selle S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm
Selle Selle Italia C2 Gel Flow
Roues Roval Rapide CL64
Pneu avant S-Works Turbo, 700 x 24C
Pneu arrière S-Works Turbo, 700 x 26C
Type pneu Clincher

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

Retours

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La petite histoire

Depuis son lancement en 2004, le Tarmac a été conçu pour pousser les limites de la performance. 
Grâce à ses excellentes qualités de maniabilité et à son contrôle exceptionnel dans toutes les situations, le Tarmac inspire des tonnes de confiance malgré sa construction légère et son poids ridicule de 7,3 kg. Cela fait du Tarmac la bête de course ultime pour tous, des débutants aux professionnels.

Rien n'est plus léger, plus rapide et plus maniable.
 

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