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Specialized S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 - 2014, 54cm
Prix régulier
2.499€
Prix réduit
9.300€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 166 - 175cm
Condition
Score global : 8.8/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur le dérailleur arrière, les manivelles, le tube supérieur côté sans transmission et la manette droite.
- Petits éclats de peinture sur les haubans et les bases ainsi que sur le tube de selle, le tube diagonal et la fourche côté sans transmission.
Améliorations :
- Chaîne neuve.
- Pneus neufs.
- Jeu de direction neuf.
- Selle neuve.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Specialized |
| Modèle | S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 |
| Année | 2014 |
| Taille | 54cm |
| Poids | 7,4kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | S-Works Roubaix FACT carbon full monocoque, Zertz |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | Shimano Dura Ace/Ultegra Di2, électroniques |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace R9000, 50/34t, 172,5mm |
| Dérailleur avant | Shimano Dura Ace R9070 Di2 |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura Ace R9070 Di2 |
| Chaîne | BBB |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | SRAM, 11-32t, 11 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano Dura Ace R9000, Caliper - Tirage latéral |
| Frein arrière | Shimano Dura Ace R9000, Caliper - Tirage latéral |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | S-Works Shallow Bend, 44cm |
| Potence | FSA OS190 Alloy, 100mm |
| Tige de selle | S-Works CG-R, FACT carbon w/ Zertz |
| Selle | BBB Echelon, 145mm |
| Roues | |
| Roues | Mavic Cosmic Pro Carbon UST |
| Pneus | Continental Grandsport Race Puregrip Compound, 700x25mm |
| Type de pneu | Clincher |
| Compatibilité tubeless | Non |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
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À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
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Confort = performance ! Plus vous êtes frais après 4 heures de pédalage, plus il vous reste de ressources. Comme les amortisseurs d'une voiture de course, les inserts Zertz du S-Works Roubaix SL4 absorbent une partie des vibrations de la route et permettent un transfert plus efficace de la puissance. Ajoutez à cela toute la rigidité d'un cadre en carbone FACT 11r et vous avez de quoi survoler le sprint. Posez la question à Niki Terpstra, vainqueur du Paris-Roubaix 2014.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 166-175cm |
|---|---|
| A. Stack | 563 mm |
| B. Reach | 380 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73,5° |
| D. Angle de direction | 72° |
| E. Longueur de douille de direction | 165 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 776 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 495 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 548 mm |
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