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Vue du côte de la chaîne du Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

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Vue diagonale du Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

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Certification The Cyclist House sur Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

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Groupe Shimano XT sur Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

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Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 - 2021, Large

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Vue frontale du Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

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Vue du côte opposé de la chaîne du Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70

Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 - 2021, Large

Name: Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 - 2021, Large
Brand: Rocky Mountain
Price: 4499.0 EUR
Availability: OutOfStock

Prix régulier 4.499,00€ Prix réduit 6.800,00€
?Prix neuf

Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

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Taille idéale du cycliste : 177 - 185cm

Condition

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Score global : 8.6/10 Très Bien

Reconditionné

Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Éclats de peinture très légers sur le triangle arrière côté sans transmission.
- Légères griffures sur les roues.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Reconditionné

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Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Spécifications

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Détails
Marque	Rocky Mountain
Modèle	Instinct Powerplay Alloy
Année	2021
Taille	Large
Kilométrage	615km
Poids	23,8kg
Cadre
Matériau cadre	Aluminium
Fourche	Rock Shox Pike Select RC
Débattement fourche	150mm
Amortisseur	140mm
Débattement amortiseur	Rock Shox Deluxe Select +
Transmission
Manettes de vitesse	Shimano XT, mécaniques
Pédalier	Race Face Aeffect Cinch, 34t, 170mm
Dérailleur avant	n.a.
Dérailleur arrière	Shimano XT
Chaîne	Shimano
Boîtier de pédalier	Shimano SM-BBMT500
Cassette	Shimano XT,10-51t, 12 vitesses
Électrique
Moteur	Dyname 3.0 Class 1 eMTB Drive, 250w, 108Nm
Batterie	672Wh Fully Integrated Li-Ion
Chargeur inclus	Oui
Freins
Frein avant	Shimano XT Trail 4 Piston , frein à disque hydraulique, 203mm
Frein arrière	Shimano XT Trail 4 Piston , frein à disque hydraulique, 203mm
Poste de pilotage
Cintre	Rocky Mountain AM, 780mm
Potence	Rocky Mountain 35 AM
Tige de selle	Race Face Aeffect R Dropper
Selle	WTB Volt Race
Roues
Roues	WTB ST i35 TCS 2.0 Tubeless
Pneus	Avant : Maxxis Minion DHF 29x2,6", Arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,6"2
Type de pneu	Tubeless
Compatibilité tubeless	Oui

Livraison et retours

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Livraison

The Cyclist House livre dans tous les pays de l'UE. Les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. La livraison standard est effectuée sous 3 jours en moyenne.

Nous ne livrons pas au Royaume-Uni.

Retours

Chaque produit que nous vendons est couvert par une garantie de satisfaction de 30 jours. Si vous devez retourner un article, veuillez contacter notre équipe dans les 30 jours suivant la réception de votre commande. Nous serons heureux d'émettre un remboursement complet ou un crédit en magasin. Si nous avons fait une erreur ou si l'article que vous avez reçu ne correspond pas à la description, nous couvrirons les frais de retour. Dans le cas contraire, les frais de retour seront déduits de votre remboursement. Le produit doit être retourné dans le même état qu'il a été reçu.

Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour ceux qui veulent faire un peu de tout sur les sentiers. Alliance parfaite entre confort, simplicité et technicité

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La petite histoire

10 canadiens sur 10 vous le diront : la seule chose qu'ils regrettent ne pas pouvoir prendre avec eux dans l'avion quand ils voyagent en Europe est leur Rocky Mountain. Pour ceux qui cherchent un e-bike de all mountain capable de faire de très grosses virées, ultra performant en bosse, ludique et efficace en descente, ne cherchez plus !

L’Instinct Powerplay est vraiment un excellent VTTAE : moins radical qu’un Altitude, un peu moins agressif en descente, il est en revanche plus facile et plus tolérant. C’est un vélo confortable qui s’accommode néanmoins très bien d’un pilotage engagé et qui reste l’un des VTTAE les plus fun à rouler. En montée, son moteur vraiment bluffant en fait une vraie machine. Aussi rapide qu’un Altitude dans le roulant, il prend le dessus quand le single devient technique grâce à sa plus grande facilité et à sa faculté à ne pas cabrer. Doté en plus d'une super autonomie, c’est l’un de nos VTTAE favoris.

L’Instinct Powerplay reprend toutes les côtes de l’Instinct musculaire, y compris la longueur des bases, grâce à l’implantation particulière du moteur Rocky Mountain. On trouve donc la suspension de type Horstlink et le système Ride 9 pour régler cinématique et géométrie. Moteur et batterie sont propres à Rocky Mountain, un Dyname de 108 N.m de couple et une batterie de 672 Wh. Ce 70 est équipé de suspensions Rock Shox avec une Pike devant et un Deluxe derrière, alors que Shimano fournit la transmission et les freins 4 pistons via son éprouvé groupe XT.

Géométrie

Taille recommandée du cycliste	177-185cm
A. Stack	626 mm
B. Reach	447 mm
C. Angle du tube de selle	74°
D. Angle de direction	65°
E. Longueur de douille de direction	110 mm
F. Hauteur du stand-over	820 mm
G. Hauteur du tube de selle	470 mm
H. Longueur du tube horizontal	619 mm

VOIR GUIDE DES TAILLES

Tailles de vélos de montagne
Taille mesurée du cadre	Taille du cadre	Hauteur min. du cycliste	Hauteur max. du cycliste
33 cm	XS	1m47	1m58
38 cm	S	1m58	1m68
43 cm	M	1m68	1m77
48 cm	L	1m77	1m88
53 cm	XL	1m88	2m00

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Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 - 2021, Large