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Vue du côté de la chaîne du Pinarello Dogma K 65.1 Think2

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Certification The Cyclist House sur Pinarello Dogma K 65.1 Think2

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Groupe Campagnolo Chorus EPS 11 sur Pinarello Dogma K 65.1 Think2

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Pinarello Dogma K 65.1 Think2 - 2014, X-Large

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Pinarello Dogma K 65.1 Think2 - 2014, X-Large

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Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

Condition

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Score global : 9.4/10 Excellent

Reconditionné

Note du mécanicien :
- Petit éclat de peinture sur le tube supérieur.

 Améliorations :
- Patins de frein avant et arrière neufs. 
- Chaîne neuve.


Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Spécifications

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Détails
Marque Pinarello
Modèle Dogma K 65.1 Think2
Année 2014
Taille X-Large
Poids 7,4kg
Cadre
Matériau cadre Carbone
Fourche Carbone
Transmission
Manettes de vitesse Campagnolo Chorus EPS 11, électroniques
Pédalier Campagnolo Chorus EPS 11, 48/34t, 175mm
Dérailleur avant Campagnolo Chorus EPS 11
Dérailleur arrière Campagnolo Chorus EPS 11
Chaîne FSA
Boîtier de pédalier Press Fit
Cassette Campagnolo, 12-29t, 11 vitesses
Freins
Frein avant Campagnolo Chorus, Caliper - Tirage latéral
Frein arrière Campagnolo Chorus, Caliper - Tirage latéral
Poste de pilotage
Cintre Most Talon Compact
Potence Most Talon Compact
Tige de selle Dogma Carbone
Selle Selle San Marco Monza
Roues
Roues Campagnolo Shamal Ultra
Pneus Hutchinson Fusion 5, 700x25mm
Type de pneu Clincher
Compatibilité tubeless Non

Livraison et retours

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Livraison

The Cyclist House livre dans la plupart des pays de l'UE. Les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. La livraison standard est effectuée sous 3 jours en moyenne.

Nous ne livrons pas au Royaume-Uni.

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Chaque produit que nous vendons est couvert par une garantie de satisfaction de 30 jours. Si vous devez retourner un article, veuillez contacter notre équipe dans les 30 jours suivant la réception de votre commande. Le produit doit être retourné dans le même état qu'il a été reçu et dans son emballage d'origine.

Reconditionné

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Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
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La petite histoire

Avec ses haubans Century Ride™ caractéristiques, le DOGMA K a été créé en collaboration avec l'équipe cycliste Sky Pro pour les courses classiques en Europe du Nord. Préférée des amateurs d'endurance, la DOGMA K est une superbike qui allie parfaitement confort et performances sans compromis. La fibre de carbone utilisée est le même alliage nano TORAYCA 65HM1K que celui utilisé dans le DOGMA™ 65.1 THINK 2. Le passage des câbles est également THINK 2, ce qui le rend compatible à la fois avec les composants mécaniques et les derniers composants électriques.

Le cadre présente des sections asymétriques pour s'adapter aux différentes contraintes causées par le mouvement de pédalage ; les différences fondamentales par rapport au cadre du DOGMA 65.1 sont un angle de selle inférieur d'environ 1 degré et un angle de tube de direction de 1,5 degré. Les haubans sont fins et légèrement incurvés, et le traditionnel monostay Onda n'est pas utilisé. Le dégagement des pneus est également plus important, ce qui permet de monter des pneus plus larges pour les terrains accidentés.

Ces géométries ont été adoptées pour les courses spéciales telles que Paris-Roubaix. L'empattement allongé adoucit la rigidité longitudinale et assure une excellente absorption des chocs sur les surfaces bosselées. Cependant, la rigidité latérale est essentielle pour les virages et le sprint, en particulier sur les surfaces pavées.

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