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Vue du côte de la chaîne du Orbea Orca M-TEAMi

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Certification The Cyclist House sur Orbea Orca M-TEAMi

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Groupe Shimano Ultegra sur Orbea Orca M-TEAMi

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Vue du côte opposé de la chaîne du Orbea Orca M-TEAMi

Orbea Orca M-TEAMi - 2015, 55cm

Name: Orbea Orca M-TEAMi - 2015, 55cm
Brand: Orbea
Price: 1699.0 EUR
Availability: OutOfStock

Prix régulier 1.699,00€ Prix réduit 5.800,00€
?Prix neuf

Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

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Taille idéale du cycliste : 176 - 185cm

Condition

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Score global : 8.4/10 Très Bien

Reconditionné

Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Petits éclats de peinture sur les bases et les haubans des deux côtés, sur le tube diagonal côté transmission et sur le tube de selle côté sans transmission.
- Traces de frottement sur la fourche, la manette côté transmission, la manivelle côté sans transmission et la selle.

Améliorations :
- Boîtier de pédalier neuf.
- Cassette et chaîne neuves.
- Câbles de frein neufs.
- Jeu de direction neuf.
- Guidoline neuve.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Reconditionné

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Reconditionné

Guide des Conditions de Score

10/10 comme neuf:

9/10 Excellent

8/10 Très bien

7/10 Bien

6/10 Moyen

Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Spécifications

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Détails
Marque	Orbea
Modèle	Orca M-TEAMi
Année	2015
Taille	55cm
Poids	7,2kg
Cadre
Matériau cadre	Carbone
Fourche	Orca OMR
Transmission
Manettes de vitesse	Shimano Ultegra Di2, eléctroniques
Pédalier	Shimano Ultegra R6800, 50/34t, 172,5mm
Dérailleur avant	Shimano Ultegra Di2 R6870
Dérailleur arrière	Shimano Ultegra Di2 R6870
Chaîne	BBB
Boîtier de pédalier	Press Fit
Cassette	Shimano 105, 11-28t, 11 vitesses
Freins
Frein avant	Shimano Ultegra R6800, Caliper - tirage latéral
Frein arrière	Shimano Ultegra R6800, Caliper - tirage latéral
Poste de pilotage
Cintre	K-Force Full Speed Ahead
Potence	FSA ST-OS-99 CSI
Tige de selle	K-Force FSA
Selle	Prologo MagoEvoPas
Roues
Roues	Mavic Ksiyrium SLR
Pneus	Avant : Continental Grand Prix 4000, 700x25mm ; Arrière : Specialized Turbo Pro Gripton, 700x24mm
Type de pneu	Clincher
Compatibilité tubeless	Non

Livraison et retours

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10/10 comme neuf:

9/10 Excellent

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Livraison

The Cyclist House livre dans tous les pays de l'UE. Les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. La livraison standard est effectuée sous 3 jours en moyenne.

Nous ne livrons pas au Royaume-Uni.

Retours

Chaque produit que nous vendons est couvert par une garantie de satisfaction de 30 jours. Si vous devez retourner un article, veuillez contacter notre équipe dans les 30 jours suivant la réception de votre commande. Nous serons heureux d'émettre un remboursement complet ou un crédit en magasin. Si nous avons fait une erreur ou si l'article que vous avez reçu ne correspond pas à la description, nous couvrirons les frais de retour. Dans le cas contraire, les frais de retour seront déduits de votre remboursement. Le produit doit être retourné dans le même état qu'il a été reçu.

Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse

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La petite histoire

Ce modèle est léger, maniable et accompagné d’une excellente motricité. Le cadre se montre très réactif lorsqu’il est sollicité, il accepte les accélérations soudaines lorsque les pourcentages changent brutalement. Et si vous avez les watts, les ascensions s’enchainent sans mal avec un triangle arrière qui ne bouge pas… un rendement au top.

L'Orca M-TEAMi se destine avant tout aux coureurs confirmés et aux cyclosportifs recherchant la performance. C’est un vélo qui trouvera son rendement optimal sur des parcours vallonnés, voir de moyenne montagne selon votre niveau.

La douille de direction et le poste de pilotage sont rigides pour supporter les sprints en tirant sur le cintre mais agréables de précision. L’ergonomie du cintre est tout simplement parfaite notamment sur la partie haute, avec une prise en main excellente. Le comportement en descente est sécurisant, on peut enchaîner les courbes, prendre de l’angle, garder de la vitesse, le vélo reste précis. Les roues Mavic Kysrium SLR sont polyvalentes et conviennet parfaitement à ce modèle.

Géométrie

Taille recommandée du cycliste	176-185cm
A. Stack	572 mm
B. Reach	391 mm
C. Angle du tube de selle	73°
D. Angle de direction	72,5°
E. Longueur de douille de direction	165 mm
F. Hauteur du stand-over	791 mm
G. Hauteur du tube de selle	510 mm
H. Longueur du tube horizontal	564 mm

VOIR GUIDE DES TAILLES

Guide vélos de route
Taille mesurée du cadre	Taille du cadre	Taille min. du cycliste	Taille max. du cycliste
48 cm	XS	1m30	1m58
50 cm	S	1m58	1m68
52 cm	S / M	1m68	1m73
54 cm	M	1m73	1m78
56 cm	L	1m78	1m85
58 cm	L / XL	1m85	1m92
60 cm	XL	1m92	1m98

Contact

Orbea Orca M-TEAMi - 2015, 55cm