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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Dura-Ace - 2015, 54cm
Prix régulier
2.299,00€
Prix réduit
4.750,00€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 170- Condition
- Reconditionné
- Spécifications
- Livraison et retours
Score global : 8.6/10 Très bien
Reconditionné
Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur la manette de frein droite.
Améliorations :
- Roues Mavic Ksyrium Pro Exalith.
- Plateaux Spidering 50/34 (possibilité de remettre plateaux d'origine FSA 52/36).
- Chaîne et pneu arrière neufs.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
| Année | 2015 |
| Marque | Cannondale |
| Modèle | SuperSix Evo Hi-Mod |
| Taille | 54cm |
| Matériau cadre | Carbone |
| Transmission | Shimano, 2x11 vitesses |
| Poids | 6,9kg |
| Fourche | SuperSix Evo |
| Freins | Shimano Dura-Ace R9000, Caliper - tirage latéral |
| Manettes de vitesse | Shimano Dura-Ace R9000, mécaniques |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace R9000 |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace R9000 |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Pédalier | Cannnondale HollowGram Si, Plateaux Spidering 50/34t, 172,5mm |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-25t, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra HG-X11 |
| Cintre |
Cannondale C1 |
| Potence | Cannondale C1 |
| Tige de selle | Cannondale C1 |
| Selle | Fysik Arione Wing Flex |
| Roues | Mavic Ksyrium Pro Exalith |
| Pneu avant | S-Works Turbo, 700x24mm |
| Pneu arrière |
Specialized Turbo Pro, 700x24mm |
| Type pneu | Clincher |
Livraison
The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.
Retours
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Franchissez les cols mythiques du Tour de France ou profitez de la sortie club du samedi entre amisLa petite histoire
Le top du top des cadres de course d'élite. La méthode de construction Carbone BallisTec de Cannondale utilise des fibres haut module placées avec précision sur une base de fibres haute résistance pour offrir une légèreté extrême et une rigidité parfaitement ajustée, sans sacrifier la résistance.
De subtiles zones de flexion intégrées dans les bases, les haubans et le tube de selle permettent à la roue arrière de suivre le sol, améliorant ainsi la vitesse, la maniabilité et le confort.
Le diamètre réduit des tubes du cadre permet de réduire la surface frontale et la traînée par rapport à la concurrence, sans le poids supplémentaire et la conduite moins manaible des cadres aérodynamiques.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 1m70 - 1m78 |
|---|---|
| A.Stack | 544 mm |
| B.Reach | 384 mm |
| C.Angle de tube de selle | 73,5° |
| D.Angle de direction | 73° |
| E.Longueur de douille de direction | 140 mm |
| F.Hauteur du stand-over | 788 mm |
| G.Longueur de tube de selle | 520 mm |
| H.Longueur de tube horizontal | 545 mm |