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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Dura-Ace - 2015, 54cm
Prix régulier
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4.750,00€
?Prix neuf
- Condition
- Reconditionné
- Spécifications
- Livraison et retours
Score global : 8.6/10 Très bien
ReconditionnéGuide des Conditions de Score
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.


10/10 comme neuf:
Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.


9/10 Excellent
Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.


8/10 Très bien
Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.


7/10 Bien
Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.


6/10 Moyen
Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.
Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur la manette de frein droite.
Améliorations :
- Roues Mavic Ksyrium Pro Exalith.
- Plateaux Spidering 50/34 (possibilité de remettre plateaux d'origine FSA 52/36).
- Chaîne et pneu arrière neufs.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Année | 2015 |
Marque | Cannondale |
Modèle | SuperSix Evo Hi-Mod |
Taille | 54cm |
Matériau cadre | Carbone |
Transmission | Shimano, 2x11 vitesses |
Poids | 6,9kg |
Fourche | SuperSix Evo |
Freins | Shimano Dura-Ace R9000, Caliper - tirage latéral |
Manettes de vitesse | Shimano Dura-Ace R9000, mécaniques |
Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace R9000 |
Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace R9000 |
Boîtier de pédalier | Press Fit |
Pédalier | Cannnondale HollowGram Si, Plateaux Spidering 50/34t, 172,5mm |
Cassette | Shimano Ultegra, 11-25t, 11 vitesses |
Chaîne | Shimano Ultegra HG-X11 |
Cintre |
Cannondale C1 |
Potence | Cannondale C1 |
Tige de selle | Cannondale C1 |
Selle | Fysik Arione Wing Flex |
Roues | Mavic Ksyrium Pro Exalith |
Pneu avant | S-Works Turbo, 700x24mm |
Pneu arrière |
Specialized Turbo Pro, 700x24mm |
Type pneu | Clincher |
Livraison
The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.
Retours
Achetez en toute confiance. Chaque produit que nous vendons est couvert par une garantie de satisfaction de 30 jours. Si vous devez retourner un article, veuillez contacter notre équipe dans les 30 jours suivant la réception de votre commande. Nous serons heureux d'émettre un remboursement complet ou un crédit en magasin. Si nous avons fait une erreur ou si l'article que vous avez reçu ne correspond pas à la description, nous couvrirons les frais de retour. Dans le cas contraire, les frais de retour seront déduits de votre remboursement. Le produit doit être retourné dans le même état qu'il a été reçu. Un formulaire d'autorisation de retour doit accompagner tous les retours pour traiter efficacement votre remboursement.
Le vélo idéal pour
OuvrirLa petite histoire
Le top du top des cadres de course d'élite. La méthode de construction Carbone BallisTec de Cannondale utilise des fibres haut module placées avec précision sur une base de fibres haute résistance pour offrir une légèreté extrême et une rigidité parfaitement ajustée, sans sacrifier la résistance.
De subtiles zones de flexion intégrées dans les bases, les haubans et le tube de selle permettent à la roue arrière de suivre le sol, améliorant ainsi la vitesse, la maniabilité et le confort.
Le diamètre réduit des tubes du cadre permet de réduire la surface frontale et la traînée par rapport à la concurrence, sans le poids supplémentaire et la conduite moins manaible des cadres aérodynamiques.
Géométrie

Taille recommandée du cycliste | 1m70 - 1m78 |
---|---|
A.Stack | 544 mm |
B.Reach | 384 mm |
C.Angle de tube de selle | 73,5° |
D.Angle de direction | 73° |
E.Longueur de douille de direction | 140 mm |
F.Hauteur du stand-over | 788 mm |
G.Longueur de tube de selle | 520 mm |
H.Longueur de tube horizontal | 545 mm |
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