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Vue du côte de la chaîne du Cannondale CAAD10 - 2011

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Vue diagonale du Cannondale CAAD10 - 2011

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Certification The Cyclist House sur Cannondale CAAD10 - 2011

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Groupe sur Cannondale CAAD10 - 2011

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Cannondale CAAD10 - 2011, 54cm

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Cannondale CAAD10 - 2011, 54cm

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Vue frontale du Cannondale CAAD10 - 2011

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Vue du côte opposé de la chaîne du Cannondale CAAD10 - 2011
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Cannondale CAAD10 - 2011, 54cm

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  Taille idéale du cycliste : 171 - 179cm

Score global : 8.8/10 Très Bien

Reconditionné
Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Petits éclats de peinture sur la base côté transmission.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2011
Marque Cannondale
Modèle CAAD10
Taille 54cm
Matériau cadre Aluminium
Transmission Shimano, 2x10 vitesses
Poids 8,3kg
Fourche CAAD10, carbone
Freins Shimano 105, Caliper - tirage latéral
Manettes de vitesse Shimano 105, mécaniques
Dérailleur avant Shimano 105
Dérailleur arrière Shimano 105
Boîtier de pédalier Press-fit
Pédalier Shimano 105, 50/34t, 172,5mm
Cassette Shimano 105, 12-27t, 10 vitesses
Chaîne Shimano
Cintre Cannondale C3
Jeu de direction Intégré
Potence Cannondale C3
Tige de selle Cannondale C3
Selle Prologo Kappa
Roues Shimano RS10
Pneu avant Schwalbe Lugano, 700x23mm
Pneu arrière Schwalbe Lugano, 700x23mm
Type pneu Clincher
Compatibilité tubeless Non

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

Retours

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Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
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La petite histoire

L’essayer c’est l’adopter ! En effet, il ne faut pas longtemps pour apprécier les qualités du CAAD 10, un vélo polyvalent et d’une efficacité redoutable.

Indéniablement, ce vélo est facile, on avale les kilomètres avec aisance et sur tout type de profils. Le CAAD permet vraiment de se lâcher sans pour autant risquer un retour de bâton qui vous clouerait au sol, un atout majeur ! Dans les bosses, le vélo s’emmène avec beaucoup de facilité, on enroule avec un braquet limité et dans une cadence de pédalage véloce. En descente, le vélo est stable dans ses trajectoires et les courbes s’enchainent aisément.Sur partie plane, le vélo avance efficacement, sans beaucoup d’efforts, on pourrait même dire que c’est son terrain de prédilection et l’une de ses grandes qualités. Le CAAD ne demande qu’à être brusqué et en demande toujours plus, il est même difficile de trouver ses propres limites sur ce vélo.

Au niveau du comportement général, on a une monture rigide et vive qui réagit au quart de tour sans pour autant délaisser la notion de confort apportée par les haubans et bases SAVE. Voilà un vélo sur lequel on se sent à l’aise aussi bien pour rouler fort que pour flâner sur les belles routes sinueuses. En effet, sa grande force demeure dans son efficacité à basse ou haute vitesse, fini cette sensation de rester collé au bitume lorsque les jambes se font lourdes, le CAAD pardonne tout ses moments de faiblesses et vous amène jusqu’au bout de vos sorties avec une grande aisance. Ce vélo donne véritablement la banane !

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Prenez rendez-vous avec nos experts pour tester votre futur vélo dans notre local près de Strasbourg.

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