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Bianchi Aria Disc Ultegra - 2021, 57cm
Prix régulier 2.700,00€
- Condition
- Reconditionné
- Spécifications
- Livraison et retours
Score global: 8.8/10 Très bien
ReconditionnéGuide des Conditions de Score
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.


10/10 comme neuf:
Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.


9/10 Excellent
Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.


8/10 Très bien
Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.


7/10 Bien
Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.


6/10 Moyen
Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.
Note du mécanicien :
- Petite fissure superficielle sur le tube supérieur.
- Rayure et éclats de peinture sur l'arrière du tube de selle.
- Traces de frottement sur la tige de selle.
- Griffure sur le levier de frein droit.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Année | 2021 |
Marque | Bianchi |
Modèle | Aria Disc |
Taille | 57cm |
Matériau cadre | Carbone |
Transmission | Shimano, 2x11 vitesses |
Poids | 8,4kg |
Fourche | Bianchi Full Carbon Disc |
Freins | Shimano Ultegra, Freins à disque hydrauliques |
Manettes de vitesse | Shimano Ultegra R8020, Mécaniques |
Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8000 |
Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8000 |
Boîtier de pédalier | Press Fit |
Pédalier | Shimano Ultegra R8000, 50-34t |
Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30t, 11 vitesses |
Chaîne | KMC X11 |
Cintre |
Reparto Corse Aero Compact |
Jeu de direction | Integré |
Potence | Reparto Corse 3D, 110mm, 8° |
Tige de selle | Reparto Corse Full Carbon Aero |
Selle | Selle Royal Seta S1 |
Roues | Fulcrum Racing 818 |
Pneu avant | Continental Grand Prix 5000, 700 x 28C |
Pneu arrière | Continental Grand Prix 5000, 700 x 28C |
Type pneu | Clincher |
Livraison
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Retours
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Le vélo idéal pour
OuvrirLa petite histoire
Le Bianchi Aria disc est un vélo de route aérodynamique rapide et performant. Construit pour les amoureux de la vitesse, il est le partenaire idéal pour vos défis sur route.
Le Bianchi Aria est le dernier né de la famille traditionnelle des vélos de course de Bianchi. Il offre la même géométrie que le vélo de la série Oltre ou le Specialissima. Cette géométrie garantit que le vélo se déplace rapidement, qu'il est agile et très réactif. Tout comme les coureurs l'aiment. L'Aria est construit en fibre de carbone haut de gamme.
La construction suit les dernières connaissances aérodynamiques testées en soufflerie. L'Aria est un vélo passionnant qui fascine dès le premier instant.
Géométrie

Hauteur Recommandé du Cycliste | 1m75 - 1m85 |
---|---|
A.Stack | 557 mm |
B.Reach (Distance du cadre) | 395 mm |
C.Angle du tube de selle | 73.5° |
D.Angle de direction | 73,8° |
E.Hauteur de douille de direction | 155 mm |
F.Hauteur du stand-over | N.A |
G.Hauteur du tube de selle | 540 mm |
H.Longueur du tube horizontal | 560 mm |