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Vue du côte de la chaîne du 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

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Vue diagonale du 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

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Certification The Cyclist House sur 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

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Groupe sur 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

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Vue frontale du 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

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Vue du côte opposé de la chaîne du 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey

3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey - 2022, 56cm

Name: 3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey - 2022, 56cm
Brand: 3T
Price: 3799.0 EUR
Availability: OutOfStock

Prix régulier 3.799,00€ Prix réduit 4.500,00€
?Prix neuf

DES QUESTIONS ? PARLEZ À NOS EXPERTS

Taille idéale du cycliste : 176 - 186cm

Condition
Reconditionné
Spécifications
Livraison et retours

Condition

Score global : 10/10 Excellent

Neuf

Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Vélo vendu avec la garantie 3T de 5 ans.
- Le vélo est neuf et n'a jamais roulé.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Reconditionné

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Spécifications

Année	2022
Marque	3T
Modèle	Exploro RaceMax
Taille	56cm
Matériau cadre	Carbone
Transmission	Shimano GRX, 1x11 vitesses
Poids	9,8kg
Fourche	3T Fango RaceMax
Freins	Shimano GRX, freins à disque hydrauliques, Rotors Shimano 160mm
Manettes de vitesse	Shimano GRX, mécaniques
Dérailleur avant	n.a.
Dérailleur arrière	Shimano GRX
Boîtier de pédalier	Press Fit
Pédalier	Shimano GRX, 40T, 172,5mm
Cassette	SRAM Powerglide, 11-42T, 11-vitesses
Chaîne	SRAM
Cintre	3T Superergo Pro
Jeu de direction	Intégré
Potence	3T Apto Stealth, 100mm
Tige de selle	3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp
Selle	WTB SL8 Comp 142x263
Roues	WTB Serra i23 650b
Pneu avant	Schwalbe G-One All Around, 27.5x2.25
Pneu arrière	Schwalbe G-One All Around, 27.5x2.25
Type pneu	Clincher
Compatibilité tubeless	Oui

Livraison et retours

Livraison

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Retours

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Le vélo idéal pour

Ouvrir

Ce vélo est idéal pour du cyclotourisme et des aventures sur tout type de sentier

Rendez-vous dans les routes peu fréquentées en quête de liberté, d’aventure et d’expériences

La petite histoire

Il y a quelque chose de magique et d’amusant à varier les terrains lors d’une sortie à vélo et le gravel bike 3T Exploro RaceMax est l’exemple parfait. Sa géométrie de vélo de route fait de lui le vélo de gravel le plus rapide qui soit, tout en restant compétent sur les parcours plus chaotiques. Si vous cherchez à faire des randonnées particulièrement difficiles ou les longs voyages, votre RaceMax convient même aux pneus de 61 mm ! L’aérodynamisme est si bien travaillé que même avec des pneus à crampons, il surpasse pas mal de vélos de route à tube rond montés avec des pneus slick.

Avec sa géométrie compacte et son design épuré (passage des gaines en interne, serrage de selle intégré, etc …), l’Exploro est un gravel bike « aero » qui permet des accélérations phénoménales et un grip impressionnant sur tous les terrains

Avec un montage Shimano GRX 1x 11 vitesses, ce modèle privilégie le confort d'utilisation et un entretien simplifié qui vous permettra de partir dans des aventures plus extrêmes. 3T a réussi à créer un cadre qui a la même sensation de réactivité qu'un cadre de route et qui peut gérer les montées et descentes techniques comme un vélo de montagne.

Géométrie

Taille recommandée du cycliste	176-186cm
A. Stack	584 mm
B. Reach (Distance du cadre)	385 mm
C. Angle du tube de selle	73,0°
D. Angle de direction	72,0°
E. Longueur de douille de direction	155 mm
F. Hauteur du stand-over	n.a. mm
G. Hauteur du tube de selle	518 mm
H. Longueur du tube horizontal	566 mm

VOIR GUIDE DES TAILLES

Tailles de vélos gravel
Taille mesurée du cadre	Taille du cadre	Hauteur min. du cycliste	Hauteur max. du cycliste
48 cm	XS	1m30	1m58
50 cm	S	1m58	1m68
52 cm	S / M	1m68	1m73
54 cm	M	1m73	1m78
56 cm	L	1m78	1m85
58 cm	L / XL	1m85	1m92
60 cm	XL	1m92	1m98

Contact

3T Exploro RaceMax GRX Orange Grey - 2022, 56cm