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Diese Fahrräder sind bei uns erhältlich
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Pinarello Dogma F8 - 2015, 54cm
Normaler Preis
3.699€
Sonderpreis
8.000€
?Neupreis
Ideale Größe des Radfahrers: 172 - 180cm
Zustand
Gesamtpunktzahl: 8.6/10 Sehr Gut
Bericht des Mechanikers :
- Reparatur des Oberrohrs durch unseren Partner Carbone Réparation. 2 Jahre Garantie.
- Leichte Schleifspuren am Umwerfer, an der Sitzstrebe auf der Seite ohne Getriebe und an den Schalthebeln.
- Leichte Kratzer auf dem Unterrohr.
Upgrades :
- - Lightweight-Räder mit 12-monatiger Markengarantie.
- Neue vordere und hintere Schlauchreifen.
- Neue vordere und hintere Bremsklötze.
- Neue Kette.
- Neue Kabel.
Unsere Experten begutachten jedes Rad und bewerten die Komponenten auf einer Skala von 1 bis 10. Das Endergebnis ist der Durchschnitt der einzelnen Werte und erlaubt eine Gesamtbewertung des Rads. Wir verkaufen kein Rad, das nicht ein Gesamtergebnis von mindestens 7 erreicht. Zusätzlich zur Bewertung liefern wir Bilder, die den Zustand des Bikes inklusive Gebrauchsspuren und eventueller Schäden zeigen.
Zertifizierte, gebrauchte Räder, die wir verkaufen sind gepflegt, geprüft und bewertet worden. Die Verschleißteile (z.B. Kette, Bremsbeläge und Reifen) werden ausgetauscht, wenn sie eine Restlebenszeit von weniger als 50% aufweisen. Dein Anspruch ist hoch? Unserer auch.
Eigenschaften
| Details | |
| Marke | Pinarello |
| Modell | Dogma F8 |
| Jahr | 2015 |
| Rahmengröße | 54cm |
| Gewicht | 6,4kg |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | Onda F8 Carbon |
| Schaltgruppe | |
| Schalthebel | SRAM Red, mechanisch |
| Kurbel | Rotor Flow, Rotor Q Rings, 50-34t, 172,5cm |
| Umwerfer | SRAM Red |
| Schaltwerk | SRAM Red |
| Kette | BBB |
| Tretlager | Press Fit |
| Kassette | Shimano Ultegra R6700, 12-30t, 10 speed |
| Bremsen | |
| Vordere Bremse | SRAM Red, Caliper - lateral pull |
| Hintere Bremse | SRAM Red, Caliper - lateral pull |
| Cockpit | |
| Lenker | Zipp, 43cm |
| Vorbau | Zipp Service Course SL, 110mm |
| Sattelstütze | Pinarello |
| Sattel | Pro Falcon, 142mm |
| Laufräder | |
| Laufräder | Lightweight Standard III |
| Reifen | Continental Gatorskin, 700x25mm |
| Reifenart | Tubular |
| Kompatibel Tubeless | Nein |
Lieferung und Rückgaben
Lieferung
The Cyclist House liefert in fast alle Eu-Mitgliedsstaaten. Bestellungen werden innerhalb eines Werktages bearbeitet und versendet. Die Standardlieferung erfolgt durchschnittlich innerhalb von 3 Tagen.
Wir liefern nicht nach Großbritannien.
Rücksendungen
Für jedes von uns verkaufte Produkt gilt eine 30-tägige Zufriedenheitsgarantie. Wenn Sie einen Artikel zurückgeben müssen, wenden Sie sich bitte innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt Ihrer Bestellung an unser Team. Das Produkt muss in demselben Zustand zurückgegeben werden, in dem es empfangen wurde, und in der Originalverpackung.
Bewertung
Untersuchung anhand von 114 Merkmalen
Dieses Rad haben wir einer Prüfung anhand von 114 Merkmalen unterzogen, bevor wir es euch zum Kauf anbieten. Es hat keine strukturellen Schäden oder Reparaturen erfahren und verfügt über ein exzellentes Erscheinungsbild.
Rücknahmegarantie
Nicht zufrieden? Wir bieten dir eine Rücknahme des Bikes in den ersten 12 Monaten an (unter Vorbehalt unserer generellen Rücknahmekonditionen).
Schnelle Lieferung
- Aufbau in max. 15 min.
- Versand in einer speziell für diesen Zweck entwickelten Box.
- Werkzeug zum Aufbau ist beigefügt.
Das Ideale Fahrrad für
Dieses Rad ist ideal für flache Strecken, Steigungen und alles, was Geschwindigkeit erfordert.
Überwinde die legendären Pässe der Tour de France oder genieße die samstägliche Vereinsausfahrt mit Freunden.Die kurze Geschichte
Das Pinarello Dogma F8 ist der Nachfolger einer langen Reihe von Dogma-Modellen, aber mit dem Schwerpunkt auf Aerodynamik ist es die größte Abweichung von dem, was vor ihm war, und ist das Ergebnis eines Entwicklungsprogramms, das viel Fachwissen aus dem Sky-Team und dem technischen Partner Jaguar gezogen hat.
Das Dogma F8 wurde im Vergleich zur Vorgängerversion (auf der Bradley Wiggins 2012 die Tour de France gewann) komplett überarbeitet, wobei der Schwerpunkt auf Aerodynamik und Gewicht lag.
Die Passform und die Sitzposition sind so tief und extrem, wie man es von einem Rennrad erwarten würde, aber das reicht nicht aus, um das außergewöhnliche Geschwindigkeitsniveau, die atemberaubende Kraftübertragung, das agile Kurvenhandling und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu beeinträchtigen, die das Dogma F8 bietet, und all das ist in eine überraschende Zugänglichkeit gehüllt.
Geometrie
| Empfohlene Größe des Radfahrers | 172-180cm |
|---|---|
| A. Stack | 550 mm |
| B. Reach | 386 mm |
| C. Winkel des Sattelrohrs | 73,4° |
| D. Winkel des Steuerrohrs | 72,8° |
| E. Höhe des Steuerrohrs | 147 mm |
| F. Höhe des Stand-overs | 814 mm |
| G. Höhe des Sattelrohrs | 540 mm |
| H. Länge des Oberrohrs | 550 mm |
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