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Vue du côté de la chaine du Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition

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Vue diagonale du Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition

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Certification The Cyclist House sur Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition

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Groupe sur Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition

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Vue frontale du Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition

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Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition - 2017, 52cm

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Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition - 2017, 52cm

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Vue du côte opposé de la chaîne du Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition
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Specialized S-Works Roubaix Boonen Limited Edition - 2017, 52cm

Prix régulier €6.499,00 Prix réduit €9.600,00

Prix unitaire par 

Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

DES QUESTIONS ? PARLEZ À NOS EXPERTS

  Taille idéale du cycliste : 163 - 171cm

Score global : 9.0/10 Excellent

Reconditionné
Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Légères traces de frottement sur la manette de frein et la manivelle côté transmission.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2017
Marque Specialized
Modèle S-Works Roubaix Boonen
Taille 52cm
Matériau cadre Carbone
Transmission SRAM Red, 2x11 vitesses
Poids 7,3kg
Fourche S-Works FACT Carbon, Future Shock Suspension
Freins SRAM Red, freins à disque hydrauliques, 160 /160
Manettes de vitesse SRAM Red, électroniques
Dérailleur avant SRAM Red
Dérailleur arrière SRAM Red
Boîtier de pédalier Press Fit 
Pédalier SRAM Red, 50/34t, 172,5mm
Cassette SRAM, 11-32t, 11 vitesses
Chaîne SRAM Red 22
Cintre Specialized S-Works Hover
Jeu de direction Intégré
Potence Specialized S-Works, 90mm
Tige de selle Specialized S-Works CG-R Fact Carbon
Selle Specialized S-Works CG-R Fact Carbon
Roues Roval Rapide CLX 32
Pneu avant Specialized S-Works Turbo, 700x26mm
Pneu arrière Specialized S-Works Turbo, 700x26mm
Type pneu Clincher
Compatibilité tubeless Non

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

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La petite histoire

« Big Tom is an absolute superstar! » c'est le cri euphorique du présentateur lorsque Tom Boonen s'impose en 2008 au sprint face à Fabian Cancellara et Alessandro Ballan. Tom remportera ensuite les éditions 2009 et 2012 pour rejoindre Roger De Vlaeminck comme le coureur avec le plus de victoires dans « L'Enfer du Nord ».

Réalisé en l'honneur de Tom Boonen, la conception Rider-First Engineered™ garantit la réactivité et le confort légendaires attendus d’un Roubaix. Le cadre S-Works FACT 11r utilise le meilleur grade de composite carbone et offre l’équilibre idéal entre légèreté et rigidité. Le système de « suspension » Future Shock au niveau du poste de conduite a été dévelopé avec McLaren Applied Technologies et procure un excellent niveau de confort et contrôle.

Cette édition en série limitée commémore les quatre victoires de Tom Boonen sur Paris-Roubaix et fut lancée à l'occasion de la dernière course de sa carrière. Le design représente une paire d’ailes en or composée de quatre plumes représentant ses 4 victoires sur le Paris-Roubaix. À chaque fois que vous manquez de motivation, jetez un coup d’œil à votre Roubaix Boonen et demandez-vous, « Qu’est-ce que Tom ferait ? ». Heroes get remembered, but legends never die.

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