Pinarello Dogma F Red eTap AXS - 2022, 54cm
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Le vélo idéal pour
La petite histoire
Le Pinarello Dogma F permet de passer un cap supplémentaire au niveau des sensations, des performances et de la vitesse. Ce vélo dispose d'un aérodynamisme encore plus perfectionné que la version du F12. Le gain entre une version F12, déjà très performante, et le Dogma F passe à 4.8% sur une version disques. Le vent est le frein principal à l'avancement du cycliste. Tout ce qui peut être gagné permet d'augmenter significativement les résultats et la condition du cycliste.
Le cadre du Pinarello Dogma F trouve une forme légèrement plus galbée que la version du F12, la boite de pédalier est plus volumineuse tout comme la forme de la fourche. C'est sur l'intégration de l'étrier sur la fourche que Pinarello a fait beaucoup de recherches et de tests. Le Pinarello Dogma F Disk conserve également la technologie Ticr. Cela permet d'intégrer complètement les câbles et durites dans le cadre, la direction et le cintre.
L'asymétrie est la technologie qui caractérise un Pinarello. Le Dogma F conserve ce principe qui permet de canaliser la puissance du coup de pédale du côté droit du cadre et apporter un comportement homogène sur la route. Le filetage de la boite de pédalier est au standard italien. C'est une façon incontournable de reconnaitre un Pinarello. Le carbone utilisé pour la construction du Dogma F reste le plus haut de gamme du fabriquant Toray, la version T1100.
Géométrie

| Taille recommandée du cycliste | 174-182cm |
|---|---|
| A. Stack | 551,2 mm |
| B. Reach | 385 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73,4° |
| D. Angle de direction | 72,8° |
| E. Longueur de douille de direction | 131 mm |
| F. Hauteur du stand-over | n.a. mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 540 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 550 mm |