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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Dura-Ace - 2015, 54cm
Precio habitual
2.299€
Precio de oferta
4.750€
?PVP
Talla ideal del ciclista:
Talla ideal del ciclista: 170- Estado
- Reacondicionadas
- Especificaciones
- Entrega y devoluciones
Puntuación total : 8.6/10 Muy bueno
Reacondicionado
Nota del mecánico :
- Huellas de roce en el mando de cambio latiguillo de freno derecho.
Mejoras :
- Ruedas Mavic Ksyrium Pro Exalith.
- Platos Spidering 50/34 (posibilidad de usar platos originales FSA 52/36).
- Cadena y neumático trasero nuevos.
Nuestros expertos inspeccionan cada bici y puntúan sus componentes en una escala del 1 al 10. La puntuación global es la media de las puntuaciones de cada uno de estos componentes y se utiliza para determinar el desgaste general de una bici. No vendemos nada con una puntuación inferior a 7. Además de las puntuaciones, fíjese bien en las imágenes detalladas del bici que muestran el desgaste y los daños.
Cada bici bicicleta reacondicionada que vendemos se revisa, inspecciona y evalúa. Los elementos de desgaste (como cadenas, pastillas de freno y neumáticos) se sustituyen si su vida útil es inferior al 50%. Tus exigencias son altas, las nuestras también.
Inspección de 114 puntos
Este bici superó nuestra inspección de 114 puntos para obtener la calificación de bici reacondicionado. No presenta daños estructurales ni reparaciones y tiene un aspecto visual excelente.
Oferta de recompra garantizada
En cualquier momento durante los primeros 12 meses de propiedad, le garantizamos una oferta de recompra por su bicisujeto a las condiciones de nuestro programa de recompra.
Entrega rápida
- Montaje en 15 minutos o menos.
- Se envía en una caja especialmente diseñada.
- Herramientas de montaje incluidas.
| Año | 2015 |
| Marca | Cannondale |
| Modelo | SuperSix Evo Hi-Mod |
| Talla | 54cm |
| Material del cuadro | Carbono |
| Transmisión | Shimano, 2x11 velocidades |
| Peso | 6,9 kg |
| Horquilla | SuperSix Evo |
| Frenos | Shimano Dura-Ace R9000, Caliper - lateral pull |
| Palancas | Shimano Dura-Ace R9000, mecánicos |
| Desviador | Shimano Dura-Ace R9000 |
| Cambio trasero | Shimano Dura-Ace R9000 |
| Eje de pedalier | A presión |
| Platos y bielas | Cannnondale HollowGram Si, Platos Spidering 50/34t, 172.5mm |
| Piñones | Shimano Ultegra, 11-25t, 11 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra HG-X11 |
| Manillar |
Cannondale C1 |
| Potencia | Cannondale C1 |
| Tija de sillín | Cannondale C1 |
| Sillín | Fysik Arione Wing Flex |
| Ruedas | Mavic Ksyrium Pro Exalith |
| Neumático delantero | S-Works Turbo, 700x24mm |
| Neumático trasero |
Specialized Turbo Pro 700x24mm |
| Tipo de neumático | Cubierta |
Entrega
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La tope de gama de cuadros de competición de élite. El método de construcción Carbono BallisTec utiliza fibras de alto módulo colocadas con precisión en un vaina inferior de fibras de alta resistencia para proporcionar una ligereza extrema y una rigidez perfectamente ajustada, sin sacrificar la resistencia.
También se utilizan sutiles zonas de flexión integradas en las vainas, los tirantes y el tubo diagonal para reducir el peso de la bicicleta. tija de sillín permiten a la rueda trasera seguir el terreno, mejorando la velocidadel manipulación y la confort.
El diámetro reducido de los tubos del cuadro permite una menor área frontal y menos resistencia aerodinámica que la competencia, sin el peso extra y la menor maniobrabilidad de los cuadros aerodinámicos.
Geometría
| Tamaño recomendado del ciclista | 1m70 - 1m78 |
|---|---|
| A.Stack | 544 mm |
| B.Alcance | 384 mm |
| C.Ángulo de tija de sillín | 73,5° |
| D.Ángulo de Pipa | 73° |
| E.Longitud de Pipa | 140 mm |
| F.Standover Height | 788 mm |
| G.Longitud de tija de sillín | 520 mm |
| H.Longitud de tubo superior | 545 mm |
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